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VALORACIÓN DE LOS PGE 2017

Monumental enfado de Croem “con los presupuestos con menos inversión en diez años”

El 40% de lo previsto para obras se lo lleva el AVE

Jueves, 18 de mayo de 2017 | Redacción

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Monumental enfado el de la patronal Croem con los Presupuestos Generales del Estado y la ‘ridícula’ inversión de 272 millones de euros en la Región, de los que 105 millones se destinarán al ferrocarril.

 

Acompañado de los presidente de Coec y Ceclor, el presidente de Croem, José María Albarracín, ha analizado hoy las inversiones contempladas para la Región en los PGD de 2017: “escasas inversiones, con notables retrasos y alejadas de las necesidades reales de la Región”, ha dicho el dirigente empresarial.

 

La cantidad de 272,6 millones de euros representa un 20% menos que en el ejercicio de 2016, pero además lejos de los 526 millones de 2011 y los 732 de 2010.

 

Afirma Albarracín que reconoce la necesidad de ajustes para cumplir la reducción del déficit prevista en el Pacto de Estabilidad firmado con la Unión Europea. Sin embargo, la situación no es igual para “todos” y la compara con la que viven comunidades como Cataluña, País Vasco o Canarias, que ven crecer los presupuestos territorializados: “Ya sabemos que son otras claves y otros intereses los que priman en estos casos, lo que supone dar cancha a la España de dos velocidades a y la desigualdad, evidente y flagrante, entre autonomías con la complicidad del Ejecutivo nacional”, dice.

 

El presidente de los empresarios ha añadido que "tendremos que esperar hasta mediados de 2018 para que el AVE sea una realidad, aunque la fecha final sea en realidad incierta", y ha recordado que esa estimación de fecha "ya fue vaticinada por Croem en informes anteriores".

 

"No me siento precisamente feliz por haber acertado en los vaticinios", ha confesado Albarracín, quien reconoce que "hay diputados murcianos en el Congreso a quienes no gusta que acertemos, pero lo cierto es que acertamos porque no nos inventamos nada. Usamos de fuente los presupuestos generales del Estado, donde cualquier ciudadano puede consultar los niveles de ejecución de cada inversión".

 

Además, ha considerado "esperpéntico" que se hable del corredor mediterráneo como infraestructura estratégica en una región como Murcia, la única de España "sin un solo kilómetro electrificado", y ha advertido de que, según la información presupuestaria, la extensión del AVE a Cartagena y Lorca y el citado corredor no serán realidad hasta la próxima década.

 

De la misma forma, la patronal murciana recuerda los sucesivos incumplimientos y falta de inversión de los presupuestos aprobado. Así, recuerda que desde 2006 las empresas públicas estatales solo han invertido poco más de 2.500 millones de los 4.410 presupuestarios. “Dicho de otra manera: desde 2006 hasta hoy se han quedado por el camino 1.871 millones de euros, el 42% de los presupuestado”.

 

Entre las obras que ‘dormirán’ por falta de presupuestos y, por tanto, acumularán más demora, son las autovías del Reguerón y la Zeneta-Santomera, así cmo los arcos Norte y Noroeste de Murcia. El PGE solo prevé concluir el tramo Jumilla-Yecla de la autovía del Altiplano.


Pero no solo las infraestructuras viarias sufrirán retrasos, apenas hay fondos para obras hidráulicas que permitan ejecutar las medidas derivadas del Decreto de Sequía, y tampoco hay partidas para el macropuerto de El Gorguel.

 

Para lo que resta de legislatura, la patronal murciana pide al Gobierno regional y a los diputados por esta circunscripción que corrijan la previsión presupuestaria para, entre otras inversiones, que se desdoble y electrifique la línea convencional hasta Albacete; que se complete el corredor mediterráneo y que llegue el AVE a las principales ciudades murcianas "en condiciones y con criterios de total transparencia".

 

En el documento adjunto puede acceder al presupuesto territorializado para la Región.

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