La constructora Trimtor, propiedad de Miguel del Toro, presidente de la patronal murciana, es la empresa que lidera Trimtor Internacional Corporation, un grupo constituido por seis firmas de la Región que el día 28 podrá la primera piedra (la 'movilización' lo llaman los árabes) de una nueva ciudad junto a Yeda, la segunda ciudad más importante de Arabia Saudí, junto al mar Rojo.

Según desvela hoy el periódico La Opinión de Murcia, el proyecto está impulsado por el jeque Sulaiman Al-Fahim, a quien representa en España el empresario Antonio Perea. Se trata de un complejo residencial que en un plazo de treinta años podrá albergar hasta siete millones de habitantes en el eje entre Yeda y La Meca, una de las ciudades santas para el mundo árabe junto a Medida

Junto a Trimtor forman parte del proyecto las empresas murcianas Guifersol, Azuche, Urdecón, Villegas y la almeriense Lacoser, propiedad de un antiguo socio de Trimtor. Todas ellas con una solvencia técnica y financiera demostrada, lo que se ha convertido en su 'pasaporte' de entrada en el mundo árabe.

Trimtor Internacional comenzará los trabajos de urbanización de un área de 600.000 metros cuadrados, de un total de 83 millones de metros que tendrá la ciudad en el desierto. Para ello para ha subcontratado a una empresa local. El contrato entre el jeque y la corporación murciana supera los 30 millones de euros en su primera fase; y alcanzará una cantidad similar cuando comience la fase de edificación en los próximos meses. En este primer 'polígono' se prevé la construcción de viviendas para más de 10.000 habitantes, y cuyo presupuesto puede alcanzar los 400 millones de dólares (unos 310 millones de euros).

Los contratos que podrían firmar las empresas murcianas solo en este año superarán los cien millones de euros.

Yeda, puerto de entrada de los peregrinos musulmanes de camino a La Meca, estará conectada por AVE con el centro de peregrinación, una infraestructura ferroviaria que también realizarán empresas murcianas.

La información que firma María José Gil revela también que Trimtor prevé cerrar en breve otros contratos en Mauritania para la construcción de carreteras e infraestructuras para el abastecimiento de agua, cuyo coste, según ha confirmado Miguel del Toro a este periódico, ronda los 100 millones de euros.