El consejero de Obras Públicas, Antonio Sevilla, afirma que soterrar el AVE en Murcia supondría una inversión de 350 millones
El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla, ha dicho hoy que su Gobierno "no puede esperar" a que haya financiación del Estado para pagar los 350 millones de euros que costaría soterrar el AVE a su llegada a la capital de la Región por la estación de El Carmen.
Tras el Consejo de Gobierno celebrado en Águilas, Sevilla ha explicado hoy que el ministerio de Fomento ya ha renunciado a 20 proyectos de soterramiento del tren de alta velocidad (AVE) en toda España por falta de presupuesto, y que su titular, Ana Pastor, ha confirmado la imposibilidad realizar un soterramiento directo en una primera fase hacia la estación de El Carmen en el momento actual.
En el caso de que se hubiera optado por una estación provisional y no definitiva en el barrio de El Carmen, el coste estimado se habría rebajado a 50 millones, pero supondría "bloquear los barrios desde el paso a nivel de Santiago El Mayor hasta la pedanía de Los Dolores y hacia el centro de Murcia, porque el AVE es una infraestructura hermética que no permite accesos transversales".
Sevilla ha defendido así que el Ejecutivo murciano prefiera la construcción de una estación provisional en Los Dolores, a dos kilómetros del centro de Murcia, antes que retrasar la fecha de llegada del AVE, prevista en principio para finales de 2014.
Ha advertido de que ese emplazamiento "es significativo, porque cuando se produjese el soterramiento se iniciaría en ese punto, para atravesar Murcia sin afectar a los barrios" que circundan El Carmen.
Fomento se ha comprometido a estudiar técnicamente la solución de Los Dolores propuesta por el Gobierno murciano, que, según Sevilla, "no está cerrada" y ya se había barajado con anterioridad.
"La provisionalidad o no" de la estación de Los Dolores "está por decidir" y "la determinarán los técnicos ferroviarios", ha concluido.
Tras el Consejo de Gobierno celebrado en Águilas, Sevilla ha explicado hoy que el ministerio de Fomento ya ha renunciado a 20 proyectos de soterramiento del tren de alta velocidad (AVE) en toda España por falta de presupuesto, y que su titular, Ana Pastor, ha confirmado la imposibilidad realizar un soterramiento directo en una primera fase hacia la estación de El Carmen en el momento actual.
En el caso de que se hubiera optado por una estación provisional y no definitiva en el barrio de El Carmen, el coste estimado se habría rebajado a 50 millones, pero supondría "bloquear los barrios desde el paso a nivel de Santiago El Mayor hasta la pedanía de Los Dolores y hacia el centro de Murcia, porque el AVE es una infraestructura hermética que no permite accesos transversales".
Sevilla ha defendido así que el Ejecutivo murciano prefiera la construcción de una estación provisional en Los Dolores, a dos kilómetros del centro de Murcia, antes que retrasar la fecha de llegada del AVE, prevista en principio para finales de 2014.
Ha advertido de que ese emplazamiento "es significativo, porque cuando se produjese el soterramiento se iniciaría en ese punto, para atravesar Murcia sin afectar a los barrios" que circundan El Carmen.
Fomento se ha comprometido a estudiar técnicamente la solución de Los Dolores propuesta por el Gobierno murciano, que, según Sevilla, "no está cerrada" y ya se había barajado con anterioridad.
"La provisionalidad o no" de la estación de Los Dolores "está por decidir" y "la determinarán los técnicos ferroviarios", ha concluido.

