El consejero de Obras Públicas de Murcia, Antonio Sevilla, ha afirmado hoy que la concesionaria del aeropuerto de Corvera Aeromur "podría abrirlo ya si quisiera, ya que cuenta con todos los permisos necesarios", pero para hacerlo, según ha dicho, la empresa reclama el cierre del aeródromo de San Javier.

Sevilla, antes de participar junto a su homóloga valenciana, Isabel Bonig, en una reunión sobre el corredor mediterráneo, ha explicado que Aeromur, liderada por Sacyr e integrada por BMN, SabadellCAM, Infucapital, Inprisma, Cementos Lacruz y Montoro e Hijos, alega problemas de tráfico y rentabilidad económica para no abrir el aeropuerto.

Además, según ha comentado, la concesionaria también exige el cierre de San Javier, "cuando en el contrato que se firmó, desde el principio, se estipulaba que se abriría sin cerrar San Javier".

Con respecto a la posible ejecución de los 200 millones de euros con los que el Gobierno autonómico avaló a la empresa Aeromur para que pudiera terminar las obras del aeropuerto de Corvera, Sevilla ha dicho que la concesionaria no ha dejado de pagar en ningún momento, ya que acordó un fondo de reserva con las entidades financieras de dos millones de euros, "por si en algún momento no pudiese pagar".

"Espero que antes de que se termine ese fondo de reserva la empresa concesionaria abra el aeropuerto", ha dicho el consejero murciano, quien ha agregado que la Administración regional ya ha requerido verbalmente a Aeromur que abra el aeropuerto, y que, si no lo hace, no se descartan sanciones administrativas.