Ferrmed, la institución que promueve la creación de un gran eje ferroviario europeo, exige que el futuro Corredor Mediterráneo llegue desde Murcia hasta Algeciras tanto por la costa como por el interior de Andalucía, lo que supone la creación de dos líneas paralelas de doble vía cada una en la zona sur de España.

Esta exigencia llega días después de que se revelara que el ministerio de Fomento español estaba estudiando la posibilidad de que el trazado entre Lorca y Algeciras se realizara por el interior (Granada y Antequera) en lugar de por la costa (Almería y Málaga), como estaba previsto inicialmente.

Esta segunda posibilidad resultaría mucho menos costosa al aprovechar parte del trazado existente, pero dejaría fuera del proyecto a puertos de las provincias orientales de Andalucía.

Ante esta situación, Ferrmed reclama que el Corredor Mediterráneo cuente con ambos trazados y exige al Gobierno español a que se comprometa a realizar las intervenciones pertinentes de ambos enlaces antes de 2030. La propuesta de FERRMED para este Gran Eje es “disponer, en todo el recorrido de su tronco principal, de dos líneas paralelas de doble vía cada una”.