La obra ha sido ejecutada por la empresa Ferrovial, con una inversión de 4.118.848 euros, aunque fue licitada por 8,9
El desdoblamiento de la carretera RM/A5 Molina-Fortuna en su tramo hasta La Alcayna inaugurado hoy por el presidente autonómico, Ramón Luis Valcárcel, ha supuesto un gasto de 4,1 millones de euros, frente a los 8,9 licitados el 5 de septiembre de 2010 por la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio.
La obra se corresponde con un protocolo firmado en julio del año 2007 entre el Ayuntamiento de Molina y la Consejería de Obras Públicas.
El proyecto original incluía dos vías de servicio paralelas al eje principal, mientras que el inaugurado hoy, sobre cuatro kilómetros de longitud entre los puntos kilómetros 7,2 al 11,2 de la carretera, cuenta con un carril bici paralelo.
La carretera es utilizada a diario por unos 13.000 vehículos, lo que se considera como tramo de alta intensidad de tráfico, según fuentes municipales.
La obra ha sido ejecutada por la empresa Ferrovial, con una inversión de 4.118.848 euros, financiada por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, a través de la Consejería de Obras Públicas y Ordenación de Territorio.
En el citado protocolo de 2007 se contemplaba también una gran rotonda en el enlace de la salida 381 de la autovía estatal A30 (Albacete-Cartagena) con la carretera autonómica A5 (Molina-Fortuna), cuyas obras concluyeron hace 5 años, así como el proyecto de adecuación de la A5 al entorno urbano de Molina, en la avenida Gutiérrez Mellado, cuyas obras terminaron hace 4 años.
Estas últimas obras fueron ejecutadas por el Ayuntamiento de Molina de Segura, con una inversión de 2.887.528,91 euros.

