Las pequeñas y medianas empresas que conforman la distribución y reparación de automóviles podrán alcanzar a final de año la situación de equilibrio financiero o 'break even'.

El presidente de la asociación que engloba a este colectivo Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, hizo este anuncio en una jornada sobre el sector, celebrada en los recintos feriales de IFEMA.

Sánchez Torres comparó esta evolución hacia el equilibrio con la de hace un año, en la que un 60% de estas empresas se encontraba en situación de pérdidas.

El directivo de Ganvam precisó que el sector se encuentra preparado para tomar posiciones en el mismo momento en el que se constate una recuperación de ventas, para que estas empresas empiecen a remontar, a mediados de 2014.

Recordó que desde 2007 este sector ha cerrado 3.500 pymes y ha rebajado la plantilla global en 50.000 personas, lo que hace, a juicio de Sánchez Torres, que "las empresas de distribución que han conseguido capear el temporal están debilitadas financieramente, pero operativamente mejor preparadas para afrontar la recuperación del próximo año".

Sánchez Torres llamó la atención sobre los problemas que asolan a esta actividad, entre los que citó la proliferación de redes de talleres clandestinos que sustraen al sector regulado una cifra de negocio en torno a los mil millones de euros, producto del 20% de las reparaciones ilegales que ejecutan.

Otro motivo de queja es la venta de coches de segunda mano en redes clandestinas o seudoprofesionales y cuya acción, aparte de eludir las necesarias garantías al consumidor, reportan unas pérdidas a las pymes de 300 millones de euros.

El presidente de Ganvam alabó el buen momento mercantil del vehículo usado y apuntó que puede cerrar el actual ejercicio con un volumen de 1,6 millones de transferencias, que suponen un crecimiento del 6% respecto a 2012.