Lorca cierra 2013 sin noticias sobre la llegada del tren de alta velocidad (AVE) a la ciudad, sin proyecto definido sobre su integración urbana y sin calendario previsto para el desarrollo de las actuaciones ferroviarias que permitirán la conexión de Murcia con Andalucía con este tipo de trenes.

El alcalde, Francisco Jódar, ha recordado que este año se ha reunido con el director general de Ferrocarriles y los presidentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y de Renfe para abordar la situación del proyecto del AVE en Lorca.

"De los tres obtuve la misma respuesta", dice Jódar: "Son conscientes de que el AVE tiene que pasar por el mismo trazado que el ferrocarril convencional, pero soterrado, y desechan la opción norte por la orografía del terreno y la opción sur por las afecciones a propiedades de la huerta" lorquina.

Según el alcalde, no hay otra opción posible que no sea el mantenimiento del trazado actual, que atraviesa el centro de la ciudad, pero que exigiría el soterramiento de las vías del AVE salvando obstáculos importantes como el cauce del río Guadalentín.

El soterramiento como única posibilidad para acometer el proyecto "es la única respuesta contundente" que las autoridades ferroviarias han dado al alcalde "por el momento", aunque Jódar sigue a la espera de que el ministerio de Fomento defina "cuándo llegará el AVE a Murcia, ya que a partir de ese momento necesitaremos fechas para Lorca y una planificación sobre el alcance del soterramiento" en la ciudad del sol.

La propuesta municipal pasa hasta ahora por el soterramiento de algo más de cuatro kilómetros de las vías del AVE y los presupuestos generales del Estado para 2014 contemplan una partida específica para los estudios previos de ese proyecto.