Chevrolet y Smart, los grupos con mayores caídas
El Grupo Renault se ha situado a la cabeza del crecimiento de las matriculaciones de turismos en Europa, con un alza en marzo del 29,4%, potenciado sobre todo por la evolución de la marca rumana Dacia, que ha cerrado dicho mes con una subida del 51,2%.
Las matriculaciones de turismos en Europa se han elevado en marzo a 1.489.796 unidades, cifra que supone un incremento interanual del 10,4% y que lleva a cerrar el primer trimestre con 3.353.180 registros (+8,1%), según los datos difundidos por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
La marca matriz del grupo francés ha crecido en el mes de referencia un 22,7%.
La marca española Seat ha sido, en marzo, la de evolución más favorable en el Grupo Volkswagen, pues certifica una subida de matriculaciones del 20,4% y un resultado de 33.908 unidades.
Aumentos importantes se han registrado también en marcas como Jeep (32,4%) y las japonesas Mazda (26,4%) y Suzuki (20,9%).
Los referentes de alta gama en el mercado europeo han cerrado con un buen comportamiento general, en el que sobresale el crecimiento de Lexus (36,8%), y más moderados los de Volvo (15,5%), Jaguar (12,2%), BMW (11,1%), Audi (7,6%) y Mercedes Benz (6,9%).
Los retrocesos más singulares han tenido lugar en Chevrolet, a la que pasa factura su anuncio de retirada del mercado europeo, por lo que desciende un 52,4%, muy por encima del 9% que arroja la firma de minicoches del Grupo Daimler, Smart.
Por volumen, Volkswagen asienta un liderazgo indiscutible, con 164.724 unidades matriculadas en el mes, que suponen una progresión del 5%, pero su registro aparece muy destacada respecto a Ford que, con 125.422 ventas (+14%), se coloca en segundo lugar.
La relación de las cinco marcas líderes en marzo se completa con Opel y los 114.586 turismos contabilizados (+15%); Renault, con 95.987 (+22,7%), y Peugeot, con 86.546 (+12,9%).
En el acumulado trimestral, Volkswagen refrenda el liderazgo de matriculaciones con 394.582 unidades (+4,3%), muy por delante de Ford, con 251.505 (+12,1%).
Las matriculaciones de turismos en Europa se han elevado en marzo a 1.489.796 unidades, cifra que supone un incremento interanual del 10,4% y que lleva a cerrar el primer trimestre con 3.353.180 registros (+8,1%), según los datos difundidos por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
La marca matriz del grupo francés ha crecido en el mes de referencia un 22,7%.
La marca española Seat ha sido, en marzo, la de evolución más favorable en el Grupo Volkswagen, pues certifica una subida de matriculaciones del 20,4% y un resultado de 33.908 unidades.
Aumentos importantes se han registrado también en marcas como Jeep (32,4%) y las japonesas Mazda (26,4%) y Suzuki (20,9%).
Los referentes de alta gama en el mercado europeo han cerrado con un buen comportamiento general, en el que sobresale el crecimiento de Lexus (36,8%), y más moderados los de Volvo (15,5%), Jaguar (12,2%), BMW (11,1%), Audi (7,6%) y Mercedes Benz (6,9%).
Los retrocesos más singulares han tenido lugar en Chevrolet, a la que pasa factura su anuncio de retirada del mercado europeo, por lo que desciende un 52,4%, muy por encima del 9% que arroja la firma de minicoches del Grupo Daimler, Smart.
Por volumen, Volkswagen asienta un liderazgo indiscutible, con 164.724 unidades matriculadas en el mes, que suponen una progresión del 5%, pero su registro aparece muy destacada respecto a Ford que, con 125.422 ventas (+14%), se coloca en segundo lugar.
La relación de las cinco marcas líderes en marzo se completa con Opel y los 114.586 turismos contabilizados (+15%); Renault, con 95.987 (+22,7%), y Peugeot, con 86.546 (+12,9%).
En el acumulado trimestral, Volkswagen refrenda el liderazgo de matriculaciones con 394.582 unidades (+4,3%), muy por delante de Ford, con 251.505 (+12,1%).