Los trabajos forman parte de una actuación integral en más de 6 km, que incluye una variante de ancho ibérico de 2,7 km y la construcción del trazado paralelo de vías de alta velocidad
Adif llevará a cabo obras de modernización, acondicionamiento y mejora del trazado ferroviario convencional entre las estaciones de Alhama de Murcia y Totana. Estas obras forman parte del Corredor Mediterráneo de Alta Velocidad que se ejecuta entre Murcia y Almería.
Las obras se llevarán a cabo en la actual línea convencional en un trazado de 6,4 km, entre los puntos kilométricos 26/105 y 32/580, en los términos municipales de Alhama de Murcia y Totana. Adif ha construido un nuevo tramo en variante (2,7 km) para mejorar el trazado actual y ha renovado (3,6 km) dos tramos de la vía actual, lo que permitirá circular en este trayecto con una velocidad máxima de 140 km/h.
Esta actuación se enmarca dentro de las obras de la Línea de Alta Velocidad Almería-Murcia, en concreto, en el tramo Alhama de Murcia-Totana, de 6,7 km de longitud. Este trazado de alta velocidad contempla la construcción de tres vías: dos de ancho internacional para trenes de alta velocidad y una de ancho convencional para trenes de mercancías, cercanías y regionales.
Tras la finalización de la nueva variante y la remodelación de la vía convencional, las obras en el tramo Alhama de Murcia-Totana continúan con la ejecución de la plataforma de alta velocidad.
Los trabajos comenzarán a ejecutarse el 12 de noviembre y durarán hasta el 5 de diciembre. Tendrán lugar únicamente los fines de semana, para minimizar las alteraciones en el tráfico ferroviario. En este sentido, dichos trabajos afectarán a los servicios de viajeros, tanto de grandes líneas como de cercanías de la línea Murcia-Lorca-Águilas.
Las obras se llevarán a cabo en la actual línea convencional en un trazado de 6,4 km, entre los puntos kilométricos 26/105 y 32/580, en los términos municipales de Alhama de Murcia y Totana. Adif ha construido un nuevo tramo en variante (2,7 km) para mejorar el trazado actual y ha renovado (3,6 km) dos tramos de la vía actual, lo que permitirá circular en este trayecto con una velocidad máxima de 140 km/h.
Esta actuación se enmarca dentro de las obras de la Línea de Alta Velocidad Almería-Murcia, en concreto, en el tramo Alhama de Murcia-Totana, de 6,7 km de longitud. Este trazado de alta velocidad contempla la construcción de tres vías: dos de ancho internacional para trenes de alta velocidad y una de ancho convencional para trenes de mercancías, cercanías y regionales.
Tras la finalización de la nueva variante y la remodelación de la vía convencional, las obras en el tramo Alhama de Murcia-Totana continúan con la ejecución de la plataforma de alta velocidad.
Los trabajos comenzarán a ejecutarse el 12 de noviembre y durarán hasta el 5 de diciembre. Tendrán lugar únicamente los fines de semana, para minimizar las alteraciones en el tráfico ferroviario. En este sentido, dichos trabajos afectarán a los servicios de viajeros, tanto de grandes líneas como de cercanías de la línea Murcia-Lorca-Águilas.

