Desde hace años, la información del Big Data se ha puesto a la venta a grandes empresas, pero las nuevas leyes de protección de datos de los usuarios han obligado a una regulación. Y han sido las autoridades norteamericanas las primeras en dar un paso hacia adelante con el fin de que los internautas estén más protegidos. La Comisión Federal de Comercio ha recomendado la creación de una web donde poder comprobar la información que existe sobre cada persona: de dónde han provenido y cómo poder bloquearla. La titular de la organización, Edith Ramírez, manifestó que “en este momento los consumidores tienen muy poca información si es que están enterados de estas actividades”. Los datos recogidos mediante Big Data son, generalmente, comercializados a vendedores, minoristas, bancos u otras compañías, con el fin de orientar mejor sus productos de cara a una futura venta.

“La elaboración de los perfiles de consumidor llega hoy a tal grado que significa que los comerciantes de datos a menudo saben tanto sobre nosotros como nuestros propios familiares o amigos”, comentó Ramírez. Es por ello que el Congreso americano quiere aprobar una ley que obligue a los compradores a notificar a los consumidores si su información es compartida además de poner más muros a la posibilidad de esa recogida de datos.

Europa también se ha puesto manos a la obra. La dirección general de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea pretende estudiar las repercusiones del Big Data en el sector turístico para complementar el impacto de la iniciativa sobre el acceso y disponibilidad del transporte multimodal y de los datos de tráfico en la Unión Europa, tal y como afirmó Claire Depré, miembro de la Comisión. En 2019, el organismo descentralizará el sector ferroviario por Europa, poniendo fin a los monopolios.  

Este estudio acelerará el proceso puesto que plataformas como GoEuro ya facilitan este tipo de búsquedas a los usuarios. Su fundador y CEO, Naren Shaam, ha afirmado que “el mercado ferroviario es la última frontera de la metabúsqueda viajera y el mercado multibillonario europeo está preparado para cualquier valiente que quiera asumir el reto enorme de simplificar y estandarizar el actual sistema ferroviario en Europa”.

Los resultados de los estudios tendrán unas consecuencias importantes y rápidas después de la decisión del gigante Google de integrar datos de transporte en su plataforma de mapas así como el creciente interés de la multinacional Amadeus en el sistema ferroviario.