El Puerto de Cartagena estará presente un año más en la feria Fruit Attraction, que se celebra del 15 al 17 de octubre en Madrid. Considerada como la Feria Internacional más importante del Sector de Frutas y Hortalizas, ofrece al Puerto de Cartagena una oportunidad inmejorable para mostrar a productores e importadores las posibilidades de la Terminal Hortofrutícola: instalaciones, líneas y servicios, con una alta especialización en productos agroalimentarios.

El Puerto de Cartagena ofrece desde su Terminal Hortofrutícola un servicio inmejorable para la mercancía general, y muy especialmente para los productos perecederos. En el puerto confluyen los elementos de una eficiente cadena logística formada por el barco, disponible a través de la naviera y el consignatario, las instalaciones del puerto puestas a disposición del cliente por la Comunidad Portuaria, y el camión frigorífico suministrado por el transportista murciano especializado. Esta opción es la más eficaz, rápida y económica para los productos frescos, la más respetuosa con el entorno y la que genera más valor añadido para todos los agentes implicados en ella.

La Terminal Hortofrutícola del Puerto de Cartagena cuenta con modernas infraestructuras adecuadas a las necesidades de estos productos y de los buques que las transportan: muelle de 405 metros de longitud de atraque y 11,25 metros de calado, grúas de capacidad entre 6 y 30 toneladas, atraque RO-RO para tráfico rodado y conexión con la red ferroviaria. Los productos refrigerados llegan al puerto en forma de mercancía paletizada, para lo cual se dispone de una capacidad de almacenaje en cámaras frigoríficas de 10.000 pallets, o bien dentro de contenedores frigoríficos, existiendo en la terminal instalaciones con 358 tomas de enchufe especiales para estos contenedores.

Varias compañías navieras ofrecen en el Puerto de Cartagena líneas y servicios para contenedores frigoríficos: OPDR opera desde Cartagena con todo tipo de contenedores, ofreciendo un servicio import/export con frecuencia semanal que conecta directamente con Reino Unido, Países Bajos y Alemania, y mediante transbordo en Países Bajos/Alemania, también con el resto de países del Norte de Europa (países nórdicos, bálticos, etc.). OPDR ofrece soluciones logísticas eficientes para conservas, zumos, vinos, productos hortofrutícolas o aceites de oliva, entre otros productos susceptibles de envío en contenedor. Entre los puntos fuertes de esta compañía destaca el bajo coste del transporte, con la mejor relación calidad-precio para el transporte de mercancías desde el Sur y Sureste de España hacia el Norte de Europa.

Sloman Neptun ofrece servicio quincenal para mercancía en contenedor con destinos en el Norte de Europa y Norte de África. Otras dos líneas cuentan con servicios “feeder” que permiten embarcar contenedores frigoríficos en Cartagena con destino a cualquier puerto del mundo, con frecuencias de salida semanales: la naviera Maersk realiza este transbordo a través de Algeciras, y la compañía MSC lo hace a través de Valencia.

Los productos cítricos son una especialidad para los operadores del puerto de Cartagena, que disponen de un sistema de trazabilidad por radio frecuencia y posibilidad de control de existencias por parte del cliente a través de Internet. La Región de Murcia es el primer exportador de productos cítricos de España, que se envían por camión a todo el Norte de Europa a través de las cadenas de distribución de los productores murcianos.  La Terminal Hortofrutícola de Cartagena también desempeña una función complementaria en la cadena logística en verano, cuando no hay producción en Murcia por ser contratemporada, ya que sirve de punto de entrada para los cítricos importados por los mismos empresarios murcianos desde el Cono Sur, que son distribuidos por Europa utilizando la flota de camiones frigoríficos murciana, la mayor del país.

Durante el año 2013, esta apuesta de servicio a los productores hortofrutícolas se ha reflejado en el crecimiento de estas mercancías, alcanzando el total de productos agroalimentarios que han pasado por la terminal del Muelle de San Pedro la cifra de 336.000 toneladas, un 20% de aumento sobre 2012, y en concreto el tráfico de frutas y hortalizas ha superado las 128.000 toneladas, con un crecimiento del 56% en comparación con el año anterior. Durante 2014, las estadísticas confirman que estas cifras se están consolidando, manteniéndose en niveles similares a los de 2013.