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RESULTADOS

La matriz de Peugeot y Citroën sube un 10% su producción en Europa ante la mejora de la demanda

Redacción Martes, 21 de Abril de 2015 Tiempo de lectura:

Ese aumento de la producción se traducirá en más de 60.000 vehículos suplementarios de los que se beneficiarán las tres marcas, señaló PSA en un comunicado.

[Img #34462]El grupo automovilístico francés PSA Peugeot Citroen anunció hoy que va a incrementar en un 10% la producción de sus plantas europeas de aquí a finales de agosto para responder a una evolución de la demanda en el Viejo Continente mejor de lo que había anticipado.

 

Ese aumento de la producción se traducirá en más de 60.000 vehículos suplementarios de los que se beneficiarán las tres marcas, señaló PSA en un comunicado.

 

A modo de ejemplo, la compañía precisó que como desde enero ha recibido encargos para "cerca de 30.000" unidades del Citroen C4-Cactus que se fabrica en Madrid, por encima de los objetivos que se habían fijado, esa factoría ensamblará 9.000 de esos coches más hasta finales de agosto.

 

En el caso de Peugeot, los beneficiados por estos volúmenes adicionales son, en particular, los modelos 208, 2008 y 308 -incluida su versión SW-.

 

La nueva cadencia de ensamblaje implicará también una aceleración de la actividad en las fábricas de PSA dedicadas a motores y cambios de velocidad, así como en sus fundiciones y en las redes comerciales.

 

En la misma línea, el constructor francés va a incrementar los pedidos a sus proveedores.

 

En la práctica, las plantas de PSA van a vivir una reorganización de los calendarios de trabajo e incluso "en ciertos casos", el recurso "puntual" a más equipos, así como a la contratación temporal de nuevos empleados.

 

A ese respecto, la empresa hizo notar que la "flexibilidad" que contemplan los acuerdos que ha firmado con los representantes sindicales en Francia y en el resto de países europeos "permite que su dispositivo industrial afronte variaciones rápidas de la demanda".

 

"Esos acuerdos permiten conciliar imperativos de competitividad de los centros industriales y preservar los principales intereses de los empleados", señaló.

 

Para el director para Europa, Denis Martin, "el crecimiento del mercado europeo representa una muy buena noticia para el conjunto del sector automovilístico", sean factorías, redes comerciales o proveedores.

 

En el caso de PSA, Martin subrayó que "una evolución positiva del mercado como la que constatamos ahora nos permite reforzar la ejecución del plan" que el grupo puso en marcha para salir de los números rojos y restablecer la rentabilidad, que estaba basada en "una hipótesis de mercado neutra". 

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