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DEUDA

Adif prevé una nueva emisión de bonos durante julio de mil millones

Redacción Viernes, 26 de Junio de 2015 Tiempo de lectura:

Será la tercera operación de este tipo, tras las emisiones de deuda realizadas por Adif el 20 de mayo de 2014 y el 21 de enero de 2015, captando en ambos casos 1.000 millones de euros.

Adif tiene prevé lanzar en julio próximo una nueva emisión de bonos en España para captar hasta 1.000 millones de euros, aunque no se han concretado aún el importe ni la fecha de la operación, según han confirmado hoy a EFE fuentes de la compañía pública.

 

Será la tercera operación de este tipo, tras las emisiones de deuda realizadas por Adif el 20 de mayo de 2014 y el 21 de enero de 2015, captando en ambos casos 1.000 millones de euros.

 

Esta tercera emisión se llevará a cabo, como las dos anteriores, a través de Adif Alta Velocidad y el importe captado se volverá a destinar "básicamente" para financiar las obras de alta velocidad ferroviaria.

 

Las mismas fuentes han explicado que para decidir la fecha del lanzamiento habrá que ver la evolución del mercado, afectado en estos momentos por la incertidumbre que provoca la falta de acuerdo entre Grecia y sus acreedores.

 

Tras esta nueva emisión, que se hará en el momento en el que el mercado vuelva a estabilizarse, y en función de sus resultado, el gestor de infraestructuras ferroviarias no descarta más operaciones de este tipo durante el presente ejercicio, como parte de su programa para emitir 3.000 millones de euros.

 

En la primera emisión, que se llevó a cabo en la bolsa de Dublín, Adif colocó en menos de dos horas y media a un tipo de interés del 0,5% por encima de los bonos del Tesoro español a 10 años 1.000 millones de euros en bonos a diez años.

 

En enero pasado, Adif cerró su segunda emisión de bonos, en este caso en España y también a diez años, captando 1.000 millones de euros con un cupón del 1,875%.

 

Adif tenía programado invertir 5.000 millones de euros a lo largo de 2014 y 2015, con el objetivo de que entren en servicio cerca de 1.000 kilómetros de nuevas infraestructuras y a partir del cual se continuarán desarrollando las líneas previstas en función de las necesidades y de la situación presupuestaria.

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