La aerolínea de bajo coste Iberia Express ha ampliado a ocho aviones la plataforma digital de entretenimiento a bordo Immfly, y prevé extenderlo a otras cuatro aeronaves durante 2015, explicó el director técnico de la compañía, Pedro Macías, en un encuentro con un grupo de periodistas.

Iberia Express ha llevado a cabo desde enero una fase de pruebas de esta plataforma, desarrollada por la "startup" (empresa emergente) Immfly, en tres de sus aviones.

Immfly es un servicio de entretenimiento accesible desde un dispositivo electrónico, que ofrece a los pasajeros la posibilidad de acceder, desde una red WiFi instalada en el avión, a contenidos tales como diarios, revistas, programas y series de televisión, así como a información tanto del vuelo como del destino del trayecto.

Iberia Express ha asegurado que "más de 30.000 pasajeros" ya han podido acceder a la plataforma, con un tiempo medio de conexión a la misma de 45 minutos.

Los contenidos más visitados por estos viajeros han sido las guías de viaje (37%), los periódicos (23%) y los programas de televisión (11%).

"Ya existen ocho aviones con nuestra plataforma, y cada vez se tarda menos y somos más eficientes en tiempo, en costes y en recursos humanos", declaró a Efe uno de los fundadores de Immfly, Pablo Linz, que prevé que para 2018 su plataforma pueda llegar a contratarse en unos 1.000 aviones.

Linz también afirmó que están en conversaciones con varias aerolíneas para poder implementar la plataforma, y que "con dos o tres de ellas" empezarán a volar durante este año, una de ellas española.

El fundador de Immfly -junto a Jimmy Martínez- añadió que trabajan para incluir el sistema en aerolíneas de cuatro mercados europeos: España, Reino Unido, Alemania y Francia.

En cuanto a la posible inclusión de la plataforma en vuelos de larga distancia, Linz comentó que negocian con una aerolínea que oferta este tipo de trayectos, y que "no quieren instalar pantallas, porque les supone una inversión de unos tres millones de dólares de media por avión", por lo que su empresa podría cubrir sus servicios de entretenimiento a bordo.

"La industria aeronáutica ha estado en pañales hasta hace poco con el tema de la digitalización, ya que ha estado prohibido utilizar cualquier dispositivo electromagnético dentro de un avión hasta noviembre de 2013, cuando la Agencia Europea de Seguridad Aérea permitió que se pudiera utilizar el móvil en modo avión", apostilló Linz, que vio en esa apertura de uso una oportunidad para llevar a cabo su idea de ofrecer contenido durante los vuelos.

Immfly ha levantado hasta ahora 1,2 millones de financiación de varios "business angels" (inversores de proximidad), y actualmente se encuentra inmersa en otra ronda de financiación.