Excelentes datos de matriculación de turismos en la Región de Murcia. En agosto se matricularon en la Región un total de 1.444 nuevos vehículos, lo que supone un incremento del 24,5% con respecto al mismo mes del año pasado.

Los buenos datos de agosto van en sintonía con el acumulado del año, ya que se han matriculado entre enero y el octavo mes del año 14.451 vehículos, lo que supone un 27,1% más de los vehículos a estas alturas de 2014.

A nivel nacional, el mercado español de turismos y vehículos todoterreno ha cerrado el mes de agosto con un incremento del 23,3%, por encima de la proyección inicial, un nuevo crecimiento logrado con un registro de 55.928 nuevas matriculaciones

Este dato, facilitado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac, así como asociaciones nacionales de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam) genera un registro para el periodo de enero a agosto de 714.062 unidades, lo que representa un crecimiento acumulado del 22,3%.

Con este registro, el mercado acumulado (enero-agosto) suma 714.062 nuevas matriculaciones, una cifra que mantiene el crecimiento del mercado de turismos en dos dígitos, con un 22,3% sobre el mismo periodo de 2014.

Las patronales del sector "culpan" de la situación al continuo crecimiento del PIB español, como consecuencia, en parte, de la subida del consumo y, en particular, la del automóvil, claramente influenciado por los planes PIVE, que afectan directamente al comportamiento de las compras realizadas por particulares.

También es relevante el papel que están jugando las empresas en el último medio año, que están comportándose, gracias a la renovación de sus flotas, con crecimientos medios superiores al 30%.

En opinión del sector, éste es un síntoma claro de la mejora económica y de la mayor facilidad de acceso para empresas y particulares a la financiación, un elemento clave para el despegue definitivo del mercado del automóvil.

El conjunto de mejoras económicas, más renta disponible, un mayor acceso a la financiación, la fortaleza del PIVE y el esfuerzo promocional constante de marcas y concesionarios, son claves para continuar con la labor de frenar el envejecimiento del parque automovilístico español, aseguran las patronales, que consideran que el rejuvenecimiento de este parque está aún lejos del objetivo.

David Barrientos, director de Comunicación de Anfac destaca en un comunicado el hecho de que "la venta de coches se está convirtiendo en el motor que impulsa el crecimiento del consumo que alimenta a su vez el alza del PIB español".

Varios factores explican esta escalada, en su opinión: un clima de mayor confianza económica, una mejor visión sobre las perspectivas de futuro por parte de las empresas, la fortaleza del Plan PIVE, una mayor fluidez en la financiación (en un mercado donde más del 75% de las compras de coches se financian) y el incesante esfuerzo promocional que realizan marcas y concesionarios.

Para Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, "las ediciones sucesivas del Plan PIVE han sido el antídoto perfecto para un mercado que estaba herido grave" y "el Gobierno no puede permitirse que el plan termine después del verano".

Jaume Roura, presidente de Faconauto, afirma que, de nuevo hay que destacar el peso que tienen "las ventas que hacemos los concesionarios a particulares y familias, ya que son las que realmente están impulsando el mercado desde hace muchos meses". Las compras "nos aseguran un mercado saneado y con capacidad para influir positivamente sobre la buena marcha del consumo nacional"

En agosto, todos los canales de distribución han vuelto a presentar resultados positivos, con el de empresas al frente, al marcar un crecimiento del 38,4% (17.073 unidades), frente al 18,3% (37.129 unidades) de los particulares.

El canal de los alquiladores (rent a car), a pesar de no ser un mes propicio para sus compras, ha crecido un 4,5%, con 1.716 unidades.

En agosto, la marca Volkswagen ha vuelto a situarse como líder del mercado, con 4.914 unidades, cifra que le consolida con la firma líder en los ocho primeros meses del año, con 62.983 unidades, en un ránking en el que Seat y Opel completan las tres primeras posiciones.

Por modelos, el Volkswagen Golf ha sido el líder en agosto, con 1.825 unidades matriculadas (Opel Astra y Dacia Sandero completan el trio), mientras el Citroën C4 es el líder del mercado entre enero y agosto, con 24.897matriculaciones (los Seat León e Ibiza completan las tres primeras posiciones).