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INVESTIGACIÓN

Volkswagen vendió 1,07 millones de coches con el motor irregular

Redacción Viernes, 25 de Septiembre de 2015 Tiempo de lectura:

Más de 100.000 automóviles con el motor EA189 de Volkswagen se vendieron en vehículos Seat

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Volkswagen vendió en Francia casi 1,07 millones de vehículos diésel presuntamente equipados con el motor EA189, que ha provocado el escándalo de las emisiones contaminantes en Estados Unidos y que montan unos 11 millones de coches en todo el mundo, reveló hoy "France Info".

 

La emisora de radio, sobre la base de los cálculos de la sociedad de análisis del sector Inovev, precisó que fueron 1.068.796 los coches comercializados en Francia con el citado motor, entre 2009 y junio de 2015.

 

 

Los cálculos ponen de manifiesto que fueron 637.489 vehículos de la propia marca Volkswagen, 225.571 de Audi, 111.681 de Seat y 94.055 de Skoda, todos ellos con motores de cuatro cilindros TDI de tipo EA189.

 

Por su parte, la ministra francesa de Ecología, Ségolène Royal, indicó hoy que las pruebas aleatorias que ha encargado para verificar que los coches de los fabricantes franceses no han puesto dispositivos de trucaje como Volkswagen empezarán la semana próxima, en una entrevista a la emisora "Europe 1".

 

Test independientes en Volkswagen

Los test los hará una comisión independiente sobre una muestra de un centenar de vehículos escogidos al azar sobre la base de datos de las matrículas, explicó Royal, que subrayó que los constructores franceses, PSA Peugeot Citroen y Renault, le han asegurado que no hay "ningún dispositivo de fraude" en sus automóviles.

 

"Tienen que probar que no hay ningún dispositivo de fraude que equipa sus coches, y yo les creo", pero "hay que restablecer la confianza" y eso es lo que justifica estas pruebas, añadió.

 

La ministra francesa señaló que el escándalo destapado sobre Volkswagen "es un fraude intolerable" para los compradores de los coches, que pagan mucho dinero por unos coches que no son como se anuncian, porque "la contaminación atmosférica es una plaga" y porque los coches presentados como "limpios" se benefician de subvenciones públicas.

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