El presidente de Seopan, Julián Núñez, ha dibujado un panorama desolador de la inversión pública en España, en particular en lo relativo a la obra civil, debido al compromiso de reducción del déficit y a una recesión que dura ya ocho años y tiene visos de prolongarse algunos más.

Durante su intervención en el curso de verano ¿Qué hemos aprendido de la crisis?, organizado por la Asociación de Periodistas de Información Económica (APIE) en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) de Santander, el presidente de la patronal que aglutina a las grandes constructoras ha desgranado una serie de datos que muestran las dificultades del sector de la construcción y las infraestructuras.

Las cifras de 2016 son peores que las del ejercicio anterior, ya que se ha agravado la recesión iniciada en 2015, como constatan distintos indicadores como el consumo de cemento, la caída de las ventas o la licitación de concesiones de obra pública, que muestra un "encefalograma plano".

El alargamiento de la recesión que comenzó el año pasado, ha dicho, así como la caída de la construcción en España este año harán, en su opinión, que 2016 sea el noveno año consecutivo a la baja en el sector de la construcción y las infraestructuras.

Núñez ha insistido en que ante un panorama inversión "muy difícil" el desafío está en una mejora en la colaboración público privada y en una nueva regulación que sea atractiva para el inversor privado, además de una armonización en el modelo de transporte.

"Hay que invertir más, con nueva financiación y con la colaboración publico privada en infraestructuras, lo que no significa privatizar nada, ya que la titularidad sería de la administración pública", ha aseverado.

Sus previsiones de futuro son claramente negativas, dada la caída de la inversión pública derivada en parte de los objetivos de consolidación fiscal y la necesidad de reducción del déficit.

Pero, ha advertido Núñez, esto puede tener graves consecuencias en función de lo que necesita el país, ya que no se trata "construir por construir", sino de ver "qué necesita España".

Y las carencias son notorias en educación, gestión de residuos, equipamiento social, rehabilitación, mantenimiento y transporte.

Núñez ha recordado que el conjunto de aseguradoras europeas planean elevar del 2% al 10% sus inversiones en infraestructuras y ha abogado por analizar la regulación del resto de Europa, y también que en la UE se exige antes de realizar una inversión en infraestructuras un análisis de rentabilidad socioeconómica para ver el beneficio coste-social.

Esto quiere decir que esa metodología "ya existe", aunque ha reconocido que en España ha podido haber errores de planificación pero que esto, en todo caso, es "responsabilidad de los políticos".