Los consejeros de Turismo, Javier Celdrán, y de Presidencia y Fomento, Pedro Rivera, presidieron esta mañana la primera reunión de la Mesa Turística del AVE, en la que se abordó realizar una campaña especial para atraer turistas con la entrada en funcionamiento de la Alta Velocidad en la Región de Murcia.

La mesa está conformada por los distintos departamentos del Gobierno regional, representantes del ayuntamiento de Murcia, de Turismo de Murcia Convention Bureau, la Cámara de Comercio de Murcia, Croem y Hostemur. El objetivo es analizar la influencia de la llegada del AVE y poner la base para aprovechar al máximo las potencialidades de crecimiento derivadas en los distintos sectores, así como su repercusión en la creación de empleo estable y calidad.

Con este objetivo, además de la campaña especial para captar un importante volumen de turismo de estancias de fin de semana y convenciones y congresos, también se decidió encargar un estudio al Colegio Oficial de Economistas y a la Escuela de Turismo de la Universidad de Murcia para realizar un diagnóstico que permita conocer el impacto sobre las  variables socioeconómicas y proyectar un escenario futuro como herramienta de planificación con la llegad del AVE.

Con los resultados de este análisis, la Mesa Turística del AVE trazará una serie de directrices de actuación concretas que desarrollen todo el potencial de esta infraestructura, que estarán orientadas a mejorar los resultados socioeconómicos y se contará con una propuesta para un plan de impulso turístico para la llegada de la Alta Velocidad.

El estudio tendrá cinco puntos: la estimación de la demanda de viajeros en AVE según destinos y el área de influencia de la estación de Murcia; la estimación de los usuarios que viajarán a la Región por motivos de turismo, pernoctaciones, gasto, perfil del turista, etc.; sectores de actividad que se beneficiarán de la llegada del AVE, como alojamientos turísticos, restauración, negocios, congresos, comercio, ocio, cultura o deportes; efectos directos e indirectos en la generación de renta y empleo en los distintos sectores de actividad; y otros beneficios sociales derivados de la llegada del AVE como el ahorro de tiempo, costes evitados, externalidades y posibles efectos sobre la competitividad regional.