El delegado del Gobierno en Murcia, Diego Conesa, ha anunciado hoy en rueda de prensa que el AVE entrará en funcionamiento soterrado a la estación "provisional" del Carmen a cota menos ocho metros en el segundo semestre de 2020 y en la primavera de 2019 habrá conexión con Madrid de 3 horas y 3,5 horas desde Cartagena.

Se comprometió además en reabrir el paso a nivel de Santiago el Mayor en el menor tiempo posible una vez que concluyan las obras de soterramiento en ese punto dentro de unos meses "y no mas de dos años como estaba previsto con la llegada en superficie del AVE", explicó.

Asimismo se licitarán en unos días las obras de soterramiento del AVE entre el barrio del Carmen y Barriomar y entre Barriomar y Nonduermas.

Las distintas alternativas ferroviarias serán concretadas en la primera quincena del mes de septiembre próximo en un paquete de medidas que incluyen además el transporte de cercanías, media distancia y mercancías. 
 

Reacción unánime en contra

La confederación empresarial Croem, con sus organizaciones territoriales y sectoriales incluidas, las Cámaras de Comercio de Murcia, Cartagena y Lorca, colegios profesionales y otros colectivos económicos y sociales de la Región han reaccionado al anuncio de posponer la llegada del AVE, lo que consideran inadmisible y contrarip a los intereses generales de la Región y de sus ciudadanos.  

“Esta decisión está motivada única y exclusivamente por intereses partidistas y tomada además sin consulta previa a los agentes económicos y sociales de la Región, en definitiva, a la sociedad civil”, afirman en un comunicado.

Afirman que la solución propuesta no sirve ni a empresarios ni autónomos ni profesionales, ya que el ahorro de tiempo es insignificante. “Lo realmente trascendente es que vuelve a posponer la llegada del AVE a nuestra región no antes de dos o tres años en el mejor de los casos. Mostramos nuestras más serias dudas al cumplimiento de este plazo”.

Este nuevo retraso significará que el AVE llegará a la Región trece años después que a Valencia y diez después que a Alicante, aun cuando el llamado ‘protocolo de San Esteban’ firmado por el ministerio de Fomento y los Gobiernos de Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana y Región de Murcia comprometió la llegada simultánea a las tres capitales de provincia en 2010.