Los coches comerciales son los más castigados: bajan a 10.606 €
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El precio medio de los turismos de segunda mano en Murcia el pasado mes de junio fue de 11.820 euros, similar a los 11.765 euros de mayo, y los comerciales 10.606 euros, frente a los 10.844 de mayo, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).
El pasado junio, el precio medio de los turismos de ocasión (VO) se colocó en 11.289 euros y el de las furgonetas en 11.100 euros. En el caso de los turismos, el 34% de las ventas del mes se situó por debajo de los 6.000 euros. Los situados por debajo de los 3.000 euros fueron los más numerosos con 38.171 vehículos, seguido del tramo entre 10.000 y 15.000 euros con 33.715 turismos, los de 6.000 a 10.000 euros con 30.145 coches; y los de 3.000 a 6.000 euros con 28.856 transferencias. 29.591 turismos colocaron sus precios entre los 15.000 y 21.000 y entre ese precio y los 28.000 euros, 18.082 euros. Por encima de 28.000 se vendieron en junio 15.383.
Por Comunidades Autónomas, Madrid se colocó con el precio más caro tanto en turismos, con 13.613 euros de media, y Cataluña en comerciales con 11.412. En el otro extremo, en Canarias se vendieron tanto los turismos más asequibles, con una media de 10.970 euros, como las furgonetas, con un precio de 9.459 euros. La diferencia entre la autonomía más cara y la más asequible fue de 2.643 euros en el caso de turismos y 4X4 y de 1.953 en comerciales ligeros
Por provincias, Madrid concentró las unidades más caras en turismos -13.613 euros- y Soria en comerciales -12.956 euros-. La provincia más barata fue Santa Cruz de Tenerife con un precio medio de 10.870 euros en turismos y 9.249 euros en comerciales.
Ancove precisa que el mercado de VO es muy heterogéneo y, por tanto, la comparación de los precios de unas provincias a otras puede variar por varios factores. En primer lugar, por la antigüedad de los vehículos vendidos. Allí donde se producen muchas automatriculaciones de kilómetros cero (que la DGT las contabiliza como operaciones de vehículos usados), el precio es más alto, al igual que las ventas de las unidades procedentes de las empresas de alquiler, que suelen venderse con 6-9 meses de vida.
El otro factor que pesa de forma notable en los precios es el tipo de vehículo, tanto por el modelo (diferencias entre las marcas Premium y las no Premium), así como la potencia y el equipamiento.

