Ineco, la ingeniería pública dependiente del Ministerio de Fomento, alcanzó una cifra de negocio de 227,48 millones de euros a cierre de 2017, el 10% más que un año antes, siendo España el primer mercado por ingresos con más de 180,5 millones de euros.

Los resultados logrados en 2017, explica la compañía, se deben a los trabajos desarrollados para sus clientes accionistas -Enaire, ADIF Alta Velocidad, ADIF y Renfe-, así como a los llevados a cabo para otros clientes, tanto dentro como fuera de España.

Por regiones, la compañía concentró en Europa 189,5 millones de facturación gracias a la actividad de España, mientras que en Asia obtuvo 25 millones; en América 11,7 millones; en África 1,05 millones; y en Oceanía 114.221 euros.

Analizando la actividad de la compañía, el sector ferroviario fue el que más ingresos aportó en 2017, un total de 124,8 millones de euros, el 1,5% más. A continuación se situó la actividad intermodal, que sumó 52 millones, el 53,6% más que un año antes, y el sector aeronáutico, con 50,6 millones, el 1,6% más.

El beneficio de explotación se situó en 10,75 millones de euros, según los datos de la compañía, que emplea a 2.530 trabajadores.

A nivel nacional, la cartera del sector ferroviario supuso el 61,7% del total, la intermodal el 33% y la del sector aeronáutico el 5,3%. En el mercado internacional estos porcentajes fueron del 49,6%, del 27,2% y del 23,2%, respectivamente.

Proyectos como las líneas de alta velocidad en Arabia Saudí (con un avance global del proyecto del 83% y una velocidad en pruebas de 320 km/h) y en Reino Unido, así como la modernización de la red de Dinamarca, se suman al desarrollo y mejora de la red ferroviaria española.

En el ámbito aeroportuario destaca el diseño de la nueva terminal del aeropuerto de Schiphol, su aportación al aeropuerto de Newark en Estados Unidos, o su participación en el Programa Galileo, así como los trabajos llevados a cabo para Enaire y AENA.

En el ámbito intermodal y de carreteras destacan los trabajos de planificación, transporte urbano, medio ambiente, puertos, edificación, tecnologías de la información y carreteras.

En 2017 la compañía ha continuado con su actividad internacional con nuevos proyectos y en Europa, Reino Unido se mantiene como uno de los principales mercados para Ineco, posición que se ha reforzado gracias a un nuevo contrato para la alta velocidad.

Destaca, por ejemplo, el plan maestro del aeropuerto de Dammam en Arabia Saudí y el plan de transportes de Catar para 2026, el estudio de viabilidad de la línea de AVE entre Nueva Delhi y Calcuta o el de la línea de alta velocidad entre El Cairo y Luxor.

La compañía también ha destacado los trabajos para la Comisión Europea, así como la entrada en Holanda, donde Ineco participa en unos de los mayores desarrollos aeroportuarios.

En América Latina y Caribe, Ineco cuenta con nuevos proyectos, principalmente, en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Jamaica, México, Perú y Uruguay. En 2017, Ineco consiguió su primer contrato en Estados Unidos, país estratégico en la expansión internacional de la empresa.

Ineco también mantiene presencia en Oriente Medio, donde desarrolla proyectos ferroviarios y aeroportuarios, en tanto que en la región Asia Pacífico ha puesto en marcha nuevos proyectos, sobre todo en el ámbito ferroviario.