Este servicio de transporte, que ha cambiado la ordenación del tráfico, genera 107 empleos directos
Más de tres millones de pasajeros han utilizado el tranvía como medio de transporte en el primer año de operación de la Línea 1.
Con motivo de este aniversario, la concejalía de Tráfico y Transportes, que dirige Javier Iniesta, ha elaborado un balance de funcionamiento, que concluye que los murcianos han aceptado de buen grado este nuevo sistema de transporte, que ha cambiado el esquema del diseño urbano a la hora de planificar la circulación.
Iniesta ha manifestado su satisfacción porque el número de viajeros registrado refleja la buena acogida de este medio de transporte, a lo que hay que añadir el comportamiento ejemplar y el bueno uso que los pasajeros hacen de él, puesto que no se ha dado ningún incidente de relevancia. Por ello ha animado a los murcianos a que continúen utilizándolo, para lo cual existen bonos que permiten realizar viajes a un precio más reducido.
Del estudio realizado a lo largo de estos doce meses destaca que las horas de mayor ocupación se fijan entre las 8 y las 9 de la mañana, las 14 y las 15 y las 18 a 19 horas en días laborables. También han resultado significativas fechas como el bando de la Huerta, con más de 17.000 viajeros y los días de partido de fútbol en la Nueva Condomina, con una media de 550 desplazamientos.
Más de 100 puestos de trabajo
La explotación del tranvía genera un total de 107 puestos de trabajo: (62 Tranvía de Murcia y 45 de empresas subcontratadas para mantenimiento y vigilancia. Además hay que tener en cuenta el empleo inducido entre los proveedores (fabricación de los consumibles, transporte, etc.) así como en servicios que consumen directamente estos trabajadores.
En este periodo de tiempo se han producido 11 accidentes, todos ellos sin consecuencias graves para las personas (colisión de coches que se saltaron semáforos, dos camiones grúa que arrastraron la catenaria)
Perspectivas de futuro
Estas cifras de ocupación avalan la viabilidad y necesidad de que este tramo urbano llegue hasta el barrio del Carmen, de modo que se puedan atender también las fuertes peticiones de los comerciantes, que ven en el tranvía un elemento de revitalización del comercio. En tal sentido, la concejalía de Tráfico ha mantenido reuniones con la de Comercio, que dirige José María Tortosa y los comerciantes del Barrio del Carmen.
Con motivo de este aniversario, la concejalía de Tráfico y Transportes, que dirige Javier Iniesta, ha elaborado un balance de funcionamiento, que concluye que los murcianos han aceptado de buen grado este nuevo sistema de transporte, que ha cambiado el esquema del diseño urbano a la hora de planificar la circulación.
Iniesta ha manifestado su satisfacción porque el número de viajeros registrado refleja la buena acogida de este medio de transporte, a lo que hay que añadir el comportamiento ejemplar y el bueno uso que los pasajeros hacen de él, puesto que no se ha dado ningún incidente de relevancia. Por ello ha animado a los murcianos a que continúen utilizándolo, para lo cual existen bonos que permiten realizar viajes a un precio más reducido.
Del estudio realizado a lo largo de estos doce meses destaca que las horas de mayor ocupación se fijan entre las 8 y las 9 de la mañana, las 14 y las 15 y las 18 a 19 horas en días laborables. También han resultado significativas fechas como el bando de la Huerta, con más de 17.000 viajeros y los días de partido de fútbol en la Nueva Condomina, con una media de 550 desplazamientos.
Más de 100 puestos de trabajo
La explotación del tranvía genera un total de 107 puestos de trabajo: (62 Tranvía de Murcia y 45 de empresas subcontratadas para mantenimiento y vigilancia. Además hay que tener en cuenta el empleo inducido entre los proveedores (fabricación de los consumibles, transporte, etc.) así como en servicios que consumen directamente estos trabajadores.
En este periodo de tiempo se han producido 11 accidentes, todos ellos sin consecuencias graves para las personas (colisión de coches que se saltaron semáforos, dos camiones grúa que arrastraron la catenaria)
Perspectivas de futuro
Estas cifras de ocupación avalan la viabilidad y necesidad de que este tramo urbano llegue hasta el barrio del Carmen, de modo que se puedan atender también las fuertes peticiones de los comerciantes, que ven en el tranvía un elemento de revitalización del comercio. En tal sentido, la concejalía de Tráfico ha mantenido reuniones con la de Comercio, que dirige José María Tortosa y los comerciantes del Barrio del Carmen.