La Federación de Asociaciones de Vecinos Fernando Garrido, de Cartagena, ha propuesto que el Plan General de Ordenación Municipal (PGMO) reduzca "drásticamente" el suelo urbano y urbanizable. También que incluya un plan de transporte sostenible, se normalice la situación de La Algameca Chica o se estudie el impacto medioambiental del turismo de cruceros.

En un comunicado, explica que el aumento del suelo urbano y urbanizable "no se justifica de ninguna manera" con el crecimiento de la población, que no llega ni al 8%, teniendo en cuenta además la falta de agua, la contaminación procedente de la urbanización, el riesgo de colapso del Mar Menor y el crecimiento vegetativo, la diferencia entre nacimientos y defunciones, es de -1,6%.

Pide que se defina "obligatoriamente" el porcentaje de viviendas sociales o de protección pública a partir de una estimación de las necesidades globales que habrá en el municipio, ya que permitiría "garantizar las suficientes y a precio adecuado para toda la población". Sugiere que todas las zonas contaminadas por metales pesados o radiación, entre ellas, los antiguos terrenos de Peñarroya, Zinsa y Potasas y Derivados se clasifiquen como suelo no urbanizable hasta que no se hayan descontaminado.

Quiere un plan "ambicioso" de movilidad urbana sostenible en el PGMO para mejorar el transporte entre barrios, facilitar el acceso a los campus universitarios, los hospitales y las playas y una red de carriles bici que permita la "intermodalidad". Otra sugerencia es que se estudie el patrimonio del Ministerio de Defensa, en muchos casos está "abandonado" o "infrautilizado", que serviría para poner en valor el suelo, un 0,11 % del total del municipio.

También que se incorpore el uso de energías limpias y renovables en edificios públicos y en el transporte urbano, se renueve el alumbrado para que sea "más eficiente", se "normalice" la situación de La Algameca Chica y se analice el impacto del turismo "masivo" de los cruceros.

Quiere un plan "ambicioso" de movilidad urbana sostenible en el PGMO para mejorar el transporte entre barrios,(San Julián, El Calvario, El Barranco de Orfeo, El Roldán, La Atalaya), que se restrinja el crecimiento industrial en Escombreras en función de su impacto al medio ambiente y que se cree un paso elevado verde que conecte el vivero y las salinas de Marchamalo con el parque regional de Calblanque, Peña del Águila y Monte de las Cenizas.

La asociación ha realizado todas estas propuestas al PGMO porque se ha abierto un plazo de información pública de un mes