
Esa costumbre de entrar en familia al aeropuerto a despedir o esperar a un ser querido cerca de la puerta de llegada ya no será parte de nuestra ‘nueva normalidad’ una vez que se reactiven todos los vuelos regulares de pasajeros durante los próximos meses. De momento el Aeropuerto Internacional Región de Murcia ha estado operando a medio gas debido a las medidas establecidas por el coronavirus a nivel mundial.
Durante las últimas semanas, el aeropuerto de Corvera ha estado operando con normalidad los cuatro vuelos previstos, con origen y destino a las ciudades inglesas de Londres y Manchester. Durante el pasado mes de abril el aeropuerto regional registró 18 operaciones (llegadas y salidas) con un total de 22 pasajeros. Cifra que contrasta con las registrada en los dos primeros meses del año con 931 operaciones y 108.078 pasajeros de los que 107.096 correspondieron a vuelos comerciales.
Según fuentes aeroportuarias, "no hay aviones estacionados en las pistas porque nunca se han aparcado aquí. No han llegado aviones de material sanitario, pero sí que llegan los vuelos de la Organización Nacional de Trasplantes que se han mantenido igual que siempre". España es líder mundial desde hace más de 28 años pero los últimos datos de la ONT muestran que la actividad de donación de órganos ha caído en picado a nivel nacional. Un dato que contrasta sin duda con los de la Región que reflejan que se han registrado cinco extracciones multiorgánicas de donantes así como ocho trasplantes: cuatro de riñón, tres trasplantes de hígado y uno de corazón.
Desde este sábado, cinco aeropuertos y ocho puertos son los únicos puntos de entrada a España a través de avión o barco para minimizar los riesgos de importación de casos en el proceso de desescalada, medida que estará vigente hasta el 24 de mayo, un plazo que se puede prorrogar. Según la orden ministerial publicada el viernes del Boletín Oficial del Estado (BOE), los aeropuertos son Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Gran Canaria, Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Málaga-Costa del Sol y Palma de Mallorca.
Los puertos designados como únicos puntos de entrada son los de Barcelona, Bilbao, Las Palmas de Gran Canaria, Málaga, Palma de Mallorca, Tenerife, Valencia y Vigo. Estas instalaciones son las que ya se establecieron como puntos de entrada con capacidad de atención de emergencias de salud pública de importancia internacional por acuerdo de Consejo de Ministros el 7 de marzo de 2014, ateniéndose al Reglamento Sanitario Internacional.
La limitación se aplica a vuelos de pasajeros con origen en cualquier aeropuerto situado fuera del territorio español y a buques de pasaje que presten servicio de línea regular. También a buques de transbordo rodado y buques de pasaje que presten servicio de línea regular con origen en cualquier puerto situado fuera de territorio español con pasajeros que no sean los conductores de las cabezas tractoras de la mercancía rodada.
El listado de los puntos de entrada puede modificarse, si se acuerda conjuntamente con una Comunidad Autónoma modificar, ampliar o restringir alguna de las medidas previstas en la orden. Canarias ya ha solicitado incluir al aeropuerto de Tenerife-sur entre los que pueden recibir vuelos internacionales.
Desde el 15 de mayo, todo viajero internacional que llegue a España deberá guardar cuarentena los 14 días siguientes a su llegada. Durante este periodo deberá permanecer en su domicilio o alojamiento y solo podrá salir para adquirir alimentos, productos farmacéuticos o de primera necesidad, asistir a centros sanitarios o por causas de fuerza mayor o situación de necesidad. Todos los desplazamientos se realizarán obligatoriamente con mascarilla.
También desde el 11 de mayo se han levantado las restricciones a vuelos entre islas. Sólo se permite la entrada en el territorio nacional de ciudadanos españoles, residentes en España, debiendo acreditar su residencia habitual, trabajadores transfronterizos, profesionales sanitarios o del cuidado de mayores que se dirijan a ejercer su actividad laboral y las personas que acrediten documentalmente causas de fuerza mayor o situación de necesidad.
La limitación establecida para entrar desde fuera de España sólo por esos aeropuertos no afecta a aeronaves del Estado, escalas con fines no comerciales, vuelos exclusivos de carga y posicionales, humanitarios y de emergencia. Tampoco tienen la limitación de entrar solo por los puertos designados los buques del Estado, los que transporten carga exclusivamente ni los que naveguen con fines humanitarios, médicos o de emergencia.


