Atlantic Free Zone es uno de los proyectos estrella expuestos en el encuentro al que asisten los Príncipes de Asturias en Casablanca
Atlantic Free Zone ya es una realidad. Se trata de la más avanzada de las plataformas industriales integradas (P2I) planificadas por el Gobierno marroquí, y que ha promovido un consorcio formado por la empresa murciana Edonia World, propiedad de Facundo Armero, y la institución marroquí Medz (Filial de la Caisse de Depôt et de Gestion).
Con motivo de celebración en Casablanca del Foro de Inversiones y Cooperación empresarial España-Marruecos, que ha contado en su jornada inaugural con la presencia de los Príncipes de Asturias, Edonia World ha expuesto a las empresas y multinacionales que se han dado cita en dicho encuentro las ventajas y beneficios de instalarse en el Parque Industrial.
El responsable de Atlantic Free Zone, Javier Navarro, ha destacado que, al estar catalogada como zona franca, “además de las ventajas económicas y fiscales (exención total del Impuesto de Sociedades durante los cinco primeros años de actividad y reducción al 8,75% durante los 20 años siguientes, así como exoneración de otros tributos como el IVA…), dispone de un emplazamiento estratégico, ya que se sitúa en el punto de encuentro entre los ejes que unen las principales zonas industriales y de población del país, así como de numerosa mano de obra cualificada a un coste muy inferior a otros países”.
Atlantic Free Zone abrió sus puertas en 2011 con la inauguración de las instalaciones de la multinacional japonesa Fujikura. Entre las empresas que ya se han instalado en el Parque Industrial se encuentran también la francesa Saint-Gobain, la austriaca Hirschmann Automotive Group y la tunecina Coficab, así como otras multinacionales, principalmente del sector de componentes del automóvil.
La inversión total estimada en Atlantic Free Zone es superior a los 1.000 millones de euros. De ellos, la promotora ha invertido ya cerca de 100 millones de euros en el terreno y la urbanización de la primera fase (200 hectáreas). La inversión de las empresas operando o con plantas en construcción supera los 80 millones de euros y se están finalizando negociaciones con varias multinacionales con una inversión total prevista superior a los 65 millones de euros.
El número de empleos directos creados y previstos por empresas en Atlantic Free Zone en 2012 y 2013 supera los 9.500, a los que habrá que sumar los 6.000 empleos previstos por las empresas en proceso de firma.
AFZ cuenta con 344 hectáreas y está dividido en dos zonas independientes: la ‘Zona Franca’, que ocupa aproximadamente dos tercios del proyecto y la ‘Zona Abierta’, que ocupa el tercio restante. La primera está destinada a empresas de todos los sectores en las que al menos el 85% de la producción se dedique a la exportación (a mercados exteriores al marroquí).
La ‘Zona Abierta’ está destinada a empresas sin requisitos mínimos de exportación. Una ‘ventanilla única’ centraliza y facilita el contacto de las empresas instaladas en AFZ con la administración.
Dentro de cada una de las zonas se ubican parcelas industriales, logísticas y terciarias (oficinas), destinando el centro geográfico del proyecto para un hotel y un centro de exposiciones, así como un centro de formación y diversos equipamientos, incluida una estación de ferrocarril para el acceso de los empleados y clientes.
Atlantic Free zone ha llegado a un acuerdo con tres de los mayores bancos marroquíes para ofrecer a los clientes la financiación de sus proyectos llave en mano. La formula elegida ha sido la financiación del 100% mediante Leasing inmobiliario a 10 años. Para ello se han abierto unas líneas de crédito que aseguran la financiación para los primeros clientes.
Al margen de la promotora Edonia World, la participación española en el proyecto incluye a COOT Arquitectos, empresa dedicada al desarrollo integral de proyectos de arquitectura y gestión de proyectos. Junto al despacho de arquitectura MH el Ajmi, COOT ha diseñado el proyecto de urbanización de todo el parque y se encarga de realizar los proyectos a medida de las naves industriales. La ingeniería la lleva a cabo la empresa española Grupotec.
Por otro lado, CTP Maroc (Filial del grupo Edonia), es la empresa constructora encargada de la urbanización del proyecto y de la construcción de las instalaciones industriales que se ejecutan mediante la formula “llave en mano”.
La participación española en el proyecto está presente también en el Centro de Formación para la Industria Automóvil (IFMIA). Este centro de formación profesional será gestionado por el consorcio español formado por Grupo Mondragón, Atlantic Free Zone y la Cámara de Comercio de Aragón. El consorcio ya ha empezado a operar impartiendo cursos de formación ‘in company’ para empresas instaladas en el parque. El Centro supone una inversión de 6,7 millones de euros y abrirá sus instalaciones a finales de 2012
AFZ es el resultado de la primera Convención del Pacto Nacional de L’Emergence Industrial, firmado por el Ministro del Interior, el Ministro de Economía, el Ministro de Industria, el Presidente del Consejo de Administración de la CDG y el Director General de Edonia World, para la promoción, la construcción, la comercialización y la gestión de la Plataforma Industrial Integrada (P2I) de Kenitra. Esta Convención se firmó ante Su Majestad el Rey Mohamed VI en el Palacio Real de Fez, en Febrero de 2009.
Con motivo de celebración en Casablanca del Foro de Inversiones y Cooperación empresarial España-Marruecos, que ha contado en su jornada inaugural con la presencia de los Príncipes de Asturias, Edonia World ha expuesto a las empresas y multinacionales que se han dado cita en dicho encuentro las ventajas y beneficios de instalarse en el Parque Industrial.
El responsable de Atlantic Free Zone, Javier Navarro, ha destacado que, al estar catalogada como zona franca, “además de las ventajas económicas y fiscales (exención total del Impuesto de Sociedades durante los cinco primeros años de actividad y reducción al 8,75% durante los 20 años siguientes, así como exoneración de otros tributos como el IVA…), dispone de un emplazamiento estratégico, ya que se sitúa en el punto de encuentro entre los ejes que unen las principales zonas industriales y de población del país, así como de numerosa mano de obra cualificada a un coste muy inferior a otros países”.
Atlantic Free Zone abrió sus puertas en 2011 con la inauguración de las instalaciones de la multinacional japonesa Fujikura. Entre las empresas que ya se han instalado en el Parque Industrial se encuentran también la francesa Saint-Gobain, la austriaca Hirschmann Automotive Group y la tunecina Coficab, así como otras multinacionales, principalmente del sector de componentes del automóvil.
La inversión total estimada en Atlantic Free Zone es superior a los 1.000 millones de euros. De ellos, la promotora ha invertido ya cerca de 100 millones de euros en el terreno y la urbanización de la primera fase (200 hectáreas). La inversión de las empresas operando o con plantas en construcción supera los 80 millones de euros y se están finalizando negociaciones con varias multinacionales con una inversión total prevista superior a los 65 millones de euros.
El número de empleos directos creados y previstos por empresas en Atlantic Free Zone en 2012 y 2013 supera los 9.500, a los que habrá que sumar los 6.000 empleos previstos por las empresas en proceso de firma.
AFZ cuenta con 344 hectáreas y está dividido en dos zonas independientes: la ‘Zona Franca’, que ocupa aproximadamente dos tercios del proyecto y la ‘Zona Abierta’, que ocupa el tercio restante. La primera está destinada a empresas de todos los sectores en las que al menos el 85% de la producción se dedique a la exportación (a mercados exteriores al marroquí).
La ‘Zona Abierta’ está destinada a empresas sin requisitos mínimos de exportación. Una ‘ventanilla única’ centraliza y facilita el contacto de las empresas instaladas en AFZ con la administración.
Dentro de cada una de las zonas se ubican parcelas industriales, logísticas y terciarias (oficinas), destinando el centro geográfico del proyecto para un hotel y un centro de exposiciones, así como un centro de formación y diversos equipamientos, incluida una estación de ferrocarril para el acceso de los empleados y clientes.
Atlantic Free zone ha llegado a un acuerdo con tres de los mayores bancos marroquíes para ofrecer a los clientes la financiación de sus proyectos llave en mano. La formula elegida ha sido la financiación del 100% mediante Leasing inmobiliario a 10 años. Para ello se han abierto unas líneas de crédito que aseguran la financiación para los primeros clientes.
Al margen de la promotora Edonia World, la participación española en el proyecto incluye a COOT Arquitectos, empresa dedicada al desarrollo integral de proyectos de arquitectura y gestión de proyectos. Junto al despacho de arquitectura MH el Ajmi, COOT ha diseñado el proyecto de urbanización de todo el parque y se encarga de realizar los proyectos a medida de las naves industriales. La ingeniería la lleva a cabo la empresa española Grupotec.
Por otro lado, CTP Maroc (Filial del grupo Edonia), es la empresa constructora encargada de la urbanización del proyecto y de la construcción de las instalaciones industriales que se ejecutan mediante la formula “llave en mano”.
La participación española en el proyecto está presente también en el Centro de Formación para la Industria Automóvil (IFMIA). Este centro de formación profesional será gestionado por el consorcio español formado por Grupo Mondragón, Atlantic Free Zone y la Cámara de Comercio de Aragón. El consorcio ya ha empezado a operar impartiendo cursos de formación ‘in company’ para empresas instaladas en el parque. El Centro supone una inversión de 6,7 millones de euros y abrirá sus instalaciones a finales de 2012
AFZ es el resultado de la primera Convención del Pacto Nacional de L’Emergence Industrial, firmado por el Ministro del Interior, el Ministro de Economía, el Ministro de Industria, el Presidente del Consejo de Administración de la CDG y el Director General de Edonia World, para la promoción, la construcción, la comercialización y la gestión de la Plataforma Industrial Integrada (P2I) de Kenitra. Esta Convención se firmó ante Su Majestad el Rey Mohamed VI en el Palacio Real de Fez, en Febrero de 2009.
