El presidente del comité de empresa de la planta que Nissan tiene en Ávila, Felipe González, no contempla que las consecuencias derivadas de la COVID-19 pueda suponer un retraso en el cumplimiento del Plan Industrial, fijado para el periodo 2019-2023.
González ha explicado a Efe que tras la habitual "parada productiva" veraniega de tres semanas, la actividad comenzó a volver a la fábrica la semana pasada, con la incorporación inicial de un centenar de los 225 trabajadores que en la actualidad desarrollan su labor en la planta.
Esta semana, ha apuntado, se espera que vuelva una "cierta normalidad", con la actividad de toda la plantilla que no está sujeta a un ERTE desde hace un año, cuando comenzó la aplicación del Plan Industrial. Esta situación es fruto del proceso de transformación de la antigua factoría de vehículos industriales -durante seis décadas-, a otra de fabricación y distribución de piezas de recambio para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
Pese a la situación derivada de la COVID-19 y de una caída en la demanda, Felipe González no considera que estas circunstancias puedan suponer un retraso en la aplicación del Plan Industrial, ya que "hasta el 31 de diciembre de 2023 hay tiempo más que suficiente para su desarrollo".
No obstante, el presidente del comité de empresa ha recordado el retraso de un año en las obras de construcción de la nave de estampación, que "ya debía de estar en funcionamiento" y que desde hace unos meses se encuentra en obras.
Según González, los trabajos de construcción de esta gran nave anexa a la actual fábrica, cuya inversión por parte de la Junta asciende a 27 millones de euros, se espera que puedan haber concluido "en mayo o junio del próximo año".
Este es uno de los proyectos incluidos dentro de un Plan Industrial que desde septiembre del año pasado aplica un ERTE para toda la plantilla, aunque la mitad de los empleados han estado trabajando durante este tiempo, excepto durante el parón obligado por el estado de alarma.
La transformación incluye, además de la construcción de la nave de estampación, otra logística en el Polígono Industrial de Vicolozano, a las afueras de la capital, que aún no ha dado sus primeros pasos. Tras el parón veraniego, los trabajadores de la planta de Nissan en Ávila han comenzado a incorporarse a la actividad laboral, cumpliendo los protocolos de seguridad e higiene diseñados por la dirección.
La planta abulense, junto a la de Cantabria, ha quedado fuera de los planes de Nissan para Barcelona, cuyas fábricas estaba previsto que cerraran a partir de diciembre.
