La constructora de La Unión González Soto en unión con Prosertek se ha apoderado con el contrato de ejecución de nuevas Defensas en Muelle de Santa Lucía y Escombreras. La inversión de esta obra les costará a la Autoridad Portuaria de Cartagena 2.449.570, 85 euros, y se llevará a cabo en un plazo de ejecución de quince meses desde la fecha en la que se formalice este contrato.
González Soto S.A., se configura como una empresa cuyo ámbito de actuación entra dentro de la obra civil, edificación y restauración, concesionaria, servicios y conservación. Es una firma dotada de los medios humanos, mecánicos y materiales, más que suficientes, para abarcar con su trabajo grandes retos. Además, cuenta con canteras, planta de hormigón, de aglomerado y vertedero de residuos. Trabaja de forma habitual para el Puerto de Cartagena y para el Ayuntamiento de la ciudad.
Por otro lado, Prosertek es una empresa líder a nivel europeo ubicada en Santurce (Vizcaya) que destaca por la producción de equipamiento portuario, como el diseño y fabricación de ganchos de escape rápido para el amarre de buques en las terminales portuarias. Sus productos son conocidos en el mercado por ser diseños sólidos y duraderos. No obstante, también están especializados en el diseño de defensas marinas que absorben la energía cinética de los buques al interactuar con un embarcadero, un muelle u otro barco. Además, evitan que se produzcan daños entre los buques y cualquier otra estructura de atraque.
La circulación de buques en la terminal de graneles líquidos de la dársena de Escombreras y en la terminal de contenedores ubicada en la dársena del puerto de Cartagena, ha generado la necesidad de implantar en el puerto instalaciones de atraque actualizadas y acorde al tipo de tráfico específico de cada muelle. En la competición por conseguir esta nueva obra, son cinco las empresas solicitantes: Sato, Ferrovial, Tecopsa, la UTE Asch y Route Pont y los que se han hecho ganadores del concurso, la UTE González Soto y Prosertek.
El objetivo principal de este proyecto de ejecución es la definición de los trabajos necesarios para el cambio de las defensas existentes en los frentes E010, E011, E012, E013, E014, C07, C08 y C09 por unas nuevas adaptadas a las necesidades de la APC. De la misma forma, se incluye, la implementación de un sistema de ayuda al atraque en los frentes de la TGL donde se sustituyen las defensas.
Este proyecto tiene como objetivo principal la renovación de las defensas actuales por otros nuevas de tipo cilíndrico, adaptadas a las necesidades actuales de la APC. Además, se prevé la instalación de un sistema de ayudas al atraque en los muelles de la TGL formado por una serie de elementos como láseres, pantallas, estación meteorológica, correntómetro… todos ellos interconectados entre si mediante un software específico que permitirá facilitar notablemente las maniobras de atraque y desatraque en los muelles.
