El Ferrmed presentó en la Región de Murcia el Estudio Argumental realizado sobre el Corredor Mediterráneo entre Monforte del Cid y Algeciras, que incluye propuestas de mejoras de trazado sobre el itinerario básico aprobado por la Comisión Europea para conseguir mayor eficacia en el transporte ferroviario de mercancías. Joan Amorós, Secretario General de Ferrmed, pasó revista de forma exhaustiva a los principales aspectos recogidos en el Estudio y que hacen del Corredor Ferroviario un proyecto irrenunciable, imprescindible, inaplazable e indispensable para la Región de Murcia. El Estudio presentado recoge unas conclusiones destacadas y muy favorables en cuanto a la rentabilidad económica y sobre los beneficios socioeconómicos del proyecto, representando una oportunidad única que debemos impulsar. Reclamó a la Región de Murcia un apoyo activo -incluidas movilizaciones populares- ante el Ministerio de Fomento para lograr que el proyecto sea una realidad.

Y así lo ha entendido el Ministerio de Fomento, al incluir el proyecto en el Plan de Infraestructuras del Transporte y la Vivienda, PITVI, que presentará en setiembre, según confirmó Andrés Ayala, Portavoz del Grupo Popular en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados. Una magnífica noticia para la Región de Murcia.

Desde nuestra Asociación nos sumamos con entusiasmo al apoyo del proyecto del Corredor Ferroviario, celebramos su inclusión en el PITVI. También pedimos máxima transparencia y publicidad en las decisiones adoptadas, debiendo analizar con criterios técnicos rigurosos -y por entidades independientes- las posibles opciones de trazado y otros aspectos relevantes del proyecto. Es preciso estudiar con detalle la influencia de las distintas opciones de trazado del Corredor Ferroviario en la Región de Murcia, determinando seguidamente distintos aspectos que consideramos de excepcional importancia, como son: la ubicación de ese Gran Centro de Comunicaciones de la Región de Murcia, trazado único con 4 vías o doble con 2 vías cada uno, trazado único por Murcia o por Cartagena, accesos e integración carretera-ferrocarril-puerto en el Puerto de El Gorguel.

Todo por el bien del proyecto y, en definitiva, por el de la Región de Murcia.

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