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URBANISMO Y COMERCIO

Un nuevo centro comercial se levantará frente al hotel Manolo, en Cartagena

Ocupará la parcela del supermercado Dia Maxi, y para este espacio ya ha solicitado licencia Popeyes

MURCIAECONOMIA Domingo, 23 de Enero de 2022 Tiempo de lectura:
Recreación del futuro parque comercialRecreación del futuro parque comercial

 

El barrio de San Antón de Cartagena tendrá un nuevo complejo comercial y de ocio en el número 8 de la avenida Juan Carlos I, frente al hotel Manolo. La concejalía de Urbanismo de Cartagena está tramitando la puesta en marcha de este nuevo espacio, en el que l restaurante de comida rápida Popeyes ya ha solicitado la licencia de apertura.


Se trata de la parcela que ocupaba el supermercado Dia Maxi, que lleva más de un año cerrado. “Los propietarios han solicitado ya la licencia para derribar el antiguo supermercado que, si se adecúa por completo a la legislación vigente, se les concederá muy pronto. Tras lo que podrán pedir una nueva licencia para comenzar la construcción del nuevo inmueble”, ha afirmado la vicealcaldesa, Ana Belén Castejón.

 

El futuro parque comercial tendrá una superficie de más de 7.000 metros cuadrados y su edificación supondrá una inversión de 1,2 millones de euros, además de los 205.300 euros que invertirá Popeyes para construir un restaurante de un total de 345 metros cuadrados de superficie.

 

“Estamos convencidos de que este proyecto contribuirá a dar más vida a esta zona del municipio, en la que incluimos tanto a San Antón como Fuente Cubas, la Barriada Cuatro Santos o a la Urbanización Mediterráneo.  

 

La promotora de la parcela es una empresa alicantina, radicada en Bigastro. El proyecto básico de parque comercial trata de la construcción de cuatro locales comerciales y albergados en dos edificios con tipología de nave comercial, que se adaptan a las condiciones urbanas y geométricas de la parcela bajo una concepción de líneas sencillas, conformando un parque comercial.

 

Se dispondrá de una zona de aparcamiento común con 78 plazas, incluidas las destinadas a personas con movilidad reducida, y una dotación para aparcamiento de motos y bicicletas. Además de zonas dedicadas a la carga y descarga de mercancías.
 

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