La Plataforma Nacional en Defensa del Transporte ha suspendido la huelga que comenzó este lunes y sin apenas consecuencias de un paro que pretendía paralizar el país, como hicieron los transportistas el pasado marzo.

En eta ocasión, los convocantes del paro -pymes y autónomos- consideran que se están enfrentado  a una "campaña sin descanso de acoso y derribo", sin valorar que el seguimiento de la huelga fue mínimo en el primer día de una protesta que estaba prevista como indefinida.

Según afirman a través de las redes sociales, “como ya es conocido desde el mismo momento que se realizó la convocatoria de paro, dio comienzo una campaña sin descanso de acoso y derribo por parte de cargadores, asociaciones del comité nacional de transporte, sindicatos gubernamentales, algunos medios de comunicación y una parte concreta política, para intentar desacreditar intencionadamente todo lo posible y lo imposible las movilizaciones anunciadas por Plataforma”.

Indican que han recibido “miles de llamadas de compañeros sobre las desproporcionadas amenazas de sus cargadores para no secundar esta huelga”.

“El doble juego de los contratos de trabajo continuado que a parte de no poder denunciar su incumplimiento en precio, les han servido a los cargadores como ‘arma legal’ para basarse en la obligatoriedad de que sus transportistas les tienen que dar servicio (causa nula por motivo de fuerza mayor en un paro o huelga) pero a pesar de esto han utilizado esta circunstancia”, añaden.

Sistema “podrido y corrupto”

“En el día de ayer se comenzó partiendo con una manifestación ejemplar donde dábamos el pistoletazo de salida a este paro nacional provocado por el constante incumplimiento de la Ley de coste mínimo como principal reivindicación. Ayer por la tarde se coordinaron los distintos puntos de información en las provincias correspondientes para seguir con la segunda jornada de paro. Hoy martes nos hemos encontrado con una persecución, acoso y coacciones inconcebibles por parte de distintas autoridades, donde no se está respetando el derecho a paro y a su correspondiente información como ampara la Ley por parte de los organizadores”.

Califican el sistema de transporte en España de “podrido y corrupto” y denuncian manipulación, falta de libertad y una maquinaria destructora hacia todo aquello que no comulgue con este sistema”