Tienes activado un bloqueador de publicidad

Intentamos presentarte publicidad respectuosa con el lector, que además ayuda a mantener este medio de comunicación y ofrecerte información de calidad.

Por eso te pedimos que nos apoyes y desactives el bloqueador de anuncios. Gracias.

CIERRE

Otro histórico que cae: Merlatrans presenta concurso y solicita su liquidación

La empresa murciana fue pionera en el transporte frigorífico y el tráfico con el norte de África y la primera en adquirir un megatráiler de 25 metros para cubrir la ruta España-Marruecos

MURCIAECONOMIA Viernes, 14 de Abril de 2023 Tiempo de lectura:
Megatráiler frigorífico incoporado por Merlatrans a su flota en 2018Megatráiler frigorífico incoporado por Merlatrans a su flota en 2018

 

Una de las empresas pioneras en el transporte frigorífico en la Región, Merlatrans, ha presentado concurso de acreedores y solicitado su liquidación. Así se lo ha notificado a los trabajadores y el  titular del juzgado de lo Mercantil número Dos de Murcia, Francisco Cano, ha nombrado administrador concursal a Evaluación y Control Auditores.

 

Tras meses de incertidumbre, la propietaria de la empresa, la familia López Martínez, herederos de Francisco López Hernández, Paco 'El Merla', fallecido en 2009, han confirmado el peor de los presentimientos: el cierre de la empresa.


Paco ‘El Merla’ fue uno de los impulsores de los llamados Grupo Económico y Cooperativa de Agencias de Transportes y Recaderos integrados entonces en el sindicato vertical. Posteriormente participó activamente en la construcción en Murcia de la Ciudad del Transporte y en la constitución de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte (Froet), de la que fue su vicepresidente.

 

Merlatrans, que llegó a contar con una flota cercana al centenar de vehículos, también fue la primera empresa española en adquirir un megatráiler para transporte internacional de mercancías con temperatura controlada. Este camión de más de 25 metros y una carga máxima de 69 toneladas cubría la ruta España-Marruecos. Precisamente esta compañía murciana fue de primeras en el tráfico con el norte de África.


En la actualidad contaba con una plantilla de 35 trabajadores y según su último balance aportado al Registro Mercantil (2020) su volumen de negocio ese año fue de 9,3 millones de euros y acumulaba unas deudas superiores a los 7,4 millones de euros.


Los trabajadores, que denuncian que se les ha amenazado con un despido sin indemnización, han reclamado a la empresa que cubra sus demandas con el, al parecer, importante patrimonio inmobiliario que ha acumulado la familia.

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.