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AUTORIDAD PORTUARIA

Transocean Barents se pone en manos de Herjimar y Mecánicas Bolea para su puesta a punto

La plataforma permanecerá aproximadamente seis meses para llevar a cabo labores de mantenimiento y reparación, que incluirán la reducción de su altura

MurciaEconomía Viernes, 01 de Marzo de 2024 Tiempo de lectura:

 

La plataforma petrolífera Transocean Barents, una imponente unidad semisumergible de aguas ultraprofundas con 295 metros de eslora y 49.000 toneladas GT, atracó en el Dique Suroeste del Puerto de Cartagena tras un dispositivo especial que duró cerca de 20 horas. Este operativo, que comenzó a las 11:00 desde la Terminal de Cruceros, implicó el traslado en helicóptero de un práctico hasta la plataforma offshore ubicada en el Fondeadero.

 

Es la segunda ocasión en la que se realiza este tipo de operación en el puerto caratgenero, consolidándose como la opción más rápida y segura para el traslado de personal cualificado a estas unidades. La primera vez fue en noviembre de 2020 con la plataforma petrolífera Scarabeo 9, que también se ubicó en el Dique Suroeste, preparado como muelle de larga estancia en la Dársena de Escombreras.

 

La plataforma permanecerá aproximadamente seis meses para llevar a cabo labores de mantenimiento y reparación, que incluirán la reducción de su altura para permitir el paso por el puente del Bósforo en su destino final, Rumanía. Estas tareas estarán a cargo de empresas locales, como Herjimar y Mecánicas Bolea, fortaleciendo el tejido industrial de Cartagena.

 

Además de impulsar la economía local a través de estas operaciones, la Transocean Barents llega con su tripulación completa de 144 personas, quienes invertirán en la ciudad, contribuyendo al sector de hostelería, comercio y turismo. La Autoridad Portuaria destaca que este tipo de tráfico genera dinamismo económico y empleo en la región, reafirmando su compromiso de atraer negocios relacionados con plataformas offshore en el Mediterráneo.

 

Desde finales de 2018, el Puerto de Cartagena se ha posicionado como un puerto seguro para buques offshore, atrayendo a nueve buques de este tipo para estancias prolongadas que abarcan desde tres hasta ocho meses.  La Terminal de Barlomar, en desarrollo, promete ser una de las más modernas y sostenibles del mundo, consolidando la posición estratégica de Cartagena en este sector. La Región cuenta con la capacidad de proporcionar mano de obra cualificada, apoyada por la presencia de especialistas de la industria naval como Navantia, formación especializada con la UPCT y grados de Formación Profesional, así como una industria auxiliar capaz de responder a las necesidades del sector.

 

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