Esta mañana, Navantia ha iniciado la puesta a flote del cazaminas ‘Turia’ M-34, marcando el avance hacia la fase final de su exhaustivo proceso de reparación. La reparación del barco comenzó el 1 de diciembre de 2020 tras la firma de la Orden de Ejecución entre Navantia y la Armada. Durante el primer año, se realizó el desmontaje casi total de circuitos de tuberías, sistemas eléctricos, electrónicos y equipos del buque debido a daños sufridos en una varada incidental en agosto de 2019.

El buque ha recibido una profunda renovación en su casco, la cual es inédita tanto en la industria civil como militar. Además, se han instalado nuevos sistemas de propulsión y armamento, y se ha llevado a cabo un importante trabajo en el tratamiento superficial, renovación de habilitación y equipamiento de cocina.

Se han incluido mejoras notables en el equipamiento y sistemas electrónicos del 'Turia', como un nuevo sondador, un sistema giroscópico y radar, junto con modernizaciones en el sistema de control de la plataforma y otros equipos críticos.

Con la puesta a flote, se concluyen los principales montajes a bordo y las pruebas de estanqueidad del casco, preparándose para un riguroso plan de pruebas en puerto y en la mar, previsto para el primer semestre de 2025. Tras completar estas pruebas, el cazaminas será entregado a la Armada.