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EMPRESAS

Navantia inicia la construcción de un patrullero para la Marina Real de Marruecos

El astillero de San Fernando será el lugar donde se realizará el buque, generando más de un millón de horas de trabajo y 1.100 empleos

Europa Press Viernes, 06 de Septiembre de 2024 Tiempo de lectura:
Imagen de la puesta de quilla del patrullero - NAVANTIAImagen de la puesta de quilla del patrullero - NAVANTIA

 

El astillero de Navantia en San Fernando ha dado este viernes un paso adelante en la construcción del patrullero de altura destinado a la Marina Real de Marruecos con la ceremonia de puesta de quilla, marcando el inicio de la construcción formal del buque.

 

Según ha informado la empresa en un comunicado, la ceremonia se llevó a cabo en la grada número 3 del astillero y contó con la presencia del coronel mayor de la Marina marroquí, Mohammed Sallouh, acompañado por importantes representantes de la compañía, como el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, y otros altos cargos como Gonzalo Mateo-Guerrero, director de Operaciones y Negocios, y Alberto Cervantes, director de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima.

 

Durante el acto, se colocó el primer bloque del buque sobre la grada con la ayuda de grúas, marcando así el inicio de un proceso de construcción que se extenderá durante los próximos tres años.

 

Este nuevo patrullero de altura tendrá una eslora de 87 metros y una manga de 13, permitiendo una dotación de hasta 60 personas a bordo. Además de su tamaño y capacidad, la construcción del buque supondrá una importante fuente de empleo, generando más de un millón de horas de trabajo y alrededor de 1.100 empleos.

 

La compañía ha destacado la importancia de este proyecto no solo por su relevancia en la relación comercial con el país africano, sino también por el impacto positivo que tendrá en la economía local.

 

En cuanto a las capacidades del buque, Navantia ha explicado que el patrullero está diseñado para garantizar largos periodos de despliegue en el mar con unos costes operativos y de ciclo de vida muy reducidos. Para ello, sus sistemas están optimizados para mantener la operabilidad, la mantenibilidad y la fiabilidad con una dotación reducida, lo que lo convierte en una opción altamente eficiente para la Marina Real del país.

 

Además, la empresa también proporcionará un paquete de apoyo técnico-logístico, que incluye piezas de repuesto, herramientas, documentación técnica y servicios de formación en España para el personal de la marina marroquí.

 


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