Renault ha asegurado 27,7 millones de euros en las primeras resoluciones provisionales del Perte VEC III, en la sección de baterías. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, fue el encargado de dar la noticia durante la I Cumbre Hispano-China de Automoción. Esta ayuda se destinará a la creación de un nuevo centro de fabricación de baterías 'cell to chasis' en la planta de Renault en Valladolid, con capacidad para producir 300.000 baterías al año.

Junto con Renault, otras dos empresas también han sido beneficiadas. Lifthium Energy Cantabria, con sede en Torrelavega, ha recibido más de 21 millones de euros para desarrollar litio verde con energías sostenibles. Por su parte, Gestamp ha conseguido una subvención de 4,6 millones de euros para su planta en Palau-solità i Plegamans, donde producirá las carcasas de 674.000 baterías al año.

El ministro destacó la importancia del Perte VEC para mantener el liderazgo de España en la fabricación de vehículos eléctricos, subrayando la movilización de 24.000 millones de euros en inversión pública y privada durante el periodo 2021-2023. Además, recordó que la cuarta convocatoria del Perte VEC comenzará a finales de este año.

En cuanto a la colaboración internacional, Hereu calificó a China como un "partner fundamental" en el proceso de electrificación de la industria automotriz. Señaló la necesidad de establecer relaciones a largo plazo con el país asiático, citando ejemplos de proyectos conjuntos como el acuerdo entre Chery y Ebro para producir 150.000 vehículos en Barcelona y la construcción de la gigafactoría de Envision en Navalmoral de la Mata.

El ministro finalizó su intervención alentando a más empresas chinas a seguir invirtiendo en España, destacando la importancia de la colaboración internacional para afrontar los desafíos del cambio climático.