Sumar defenderá en la Comisión de Industria del Congreso una proposición no de ley que busca desbloquear la negociación del convenio colectivo en Navantia, pendiente desde hace tres años. La propuesta exige que la empresa pública acelere el proceso y asegure condiciones laborales justas para los empleados, permitiéndoles participar activamente en el diseño del futuro Plan Estratégico de la compañía.

La iniciativa, que promueve un proyecto tcentrado en su modernización, contempla la integración de la crisis climática en el modelo de negocio, el fomento de empleo de calidad, la reducción de temporalidad y el avance en la paridad de género en sus plantillas. La formación política  también ha subrayado la importancia de la transparencia en la negociación, instando a la empresa a proporcionar toda la información necesaria para una negociación "justa y democrática".

Además, el partido propone que la compañía apueste por la construcción y reparación de buques civiles y fomente la sostenibilidad en sus procesos de construcción. Asimismo, se plantea que la línea de negocio de SeaEnergies asegure una carga de trabajo duradera en los astilleros y sea compatible con la actividad naval actual.

Otro de los puntos clave es el fortalecimiento de las relaciones comerciales de Navantia con su industria auxiliar, exigiendo el cumplimiento de normativas sociolaborales y proponiendo sanciones para subcontratas que incumplan las normativas laborales y convenios aplicables.

Sumar también insiste en la necesidad de establecer ciclos permanentes de formación para el personal propio y de empresas auxiliares, promoviendo la capacitación continua. Finalmente, sugieren crear mecanismos de colaboración con el Ministerio de Educación para fomentar la Formación Profesional Dual, alineando las futuras necesidades de personal capacitado con las demandas del mercado laboral y favoreciendo la retención de talento en el ámbito local.