Exolum ha lanzado en el puerto de Immingham, el mayor de Reino Unido para transporte de mercancías, el primer proyecto mundial para el transporte y almacenamiento de hidrógeno verde a escala comercial utilizando portadores orgánicos líquidos de hidrógeno (LOHC). Este avance permite almacenar y transportar la materia de manera eficiente en infraestructuras ya existentes, acelerando así el desarrollo del mercado sin necesidad de construir nuevas redes.

La compañía ha destacado que su infraestructura actual se reutilizará en este proyecto, lo cual permitirá acercar el almacenamiento a los puntos de mayor demanda, como puertos y zonas industriales.

Ignacio Casajús, 'global strategy & growth lead' de Exolum, ha subrayado que el enfoque representa "una fórmula realista, segura y asequible para distribuir hidrógeno verde en función de la demanda". Casajús añadió que "al utilizar nuestra red logística, una de las más eficientes del mundo, evitamos desarrollar nuevas infraestructuras y contribuimos a la descarbonización y diversificación de las fuentes de energía".

El proyecto cuenta con financiación del Gobierno británico, que ha aportado 505.000 libras (aproximadamente 606.130 euros) a través del programa Hydrogen Storage and Distribution Supply Chain Collaborative R&D, liderado por Innovate UK. El ensayo inicial incluye el transporte de 400 metros cúbicos de LOHC, que contendrán 20 toneladas de hidrógeno, mediante una tubería de 1,5 kilómetros que conectará las instalaciones de la empresa en Immingham.

Durante el ensayo, se realizarán pruebas de laboratorio para asegurar la calidad del LOHC en todo el proceso. Además, la iniciativa  contempla un estudio detallado de los costos y beneficios potenciales de esta tecnología, cuyas conclusiones se publicarán a principios de 2025.