Renfe cerrará el año 2024 con 1.350 nuevos trabajadores, en el marco de su apuesta por el relevo generacional y la formación profesional. La compañía integrará en su plantilla 600 maquinistas, 330 operadores comerciales, 300 empleados de talleres, 71 profesionales provenientes del ámbito militar y 40 responsables de mantenimiento, según informó en un comunicado.

La jefa de Formación Teórica de la Escuela Técnica Profesional de Conducción (ETPCO) del Grupo Renfe, Cristina Martín Hernando, destacó el momento de transición que vive la empresa: “Es un momento muy bonito porque se encuentran personas con años de experiencia junto a jóvenes con muchas ganas de aprender”.

La formación como pilar estratégico

Desde su creación en 2007, la escuela de maquinistas del Grupo Renfe, homologada por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), ha formado a más de 4.500 aspirantes en sus once centros distribuidos por España. En 2024, la escuela continuará desarrollando la XVIII promoción de aspirantes a maquinistas, que finalizará en julio de 2025, además de dar una nueva oportunidad a candidatos que no superaron pruebas previas.

La formación de maquinistas incluye una sólida base teórica en áreas como electrificación, normativa, infraestructura y material motor, complementada con prácticas en trenes reales y simuladores avanzados.

“Los simuladores permiten entrenar situaciones que no se pueden reproducir en la vía real, como fallos técnicos o condiciones adversas”, señaló Martín, subrayando su importancia en la formación.

Perspectivas laborales y relevo generacional

Los alumnos de la escuela valoran positivamente la empleabilidad que ofrece el curso. Mauro Andrés, aspirante de la XVIII promoción, comentó: “Es una oportunidad para alcanzar una estabilidad económica en un mercado laboral complicado”. Por su parte, Irene Fernández, también alumna, destacó la calidad del profesorado: “Aquí están los mayores conocedores de la vía. Qué mejor que ellos para formarnos”.

Renfe afronta el reto del relevo generacional mediante programas de empleo y formación diseñados para garantizar una transición eficiente y adaptada a las necesidades del sector. Según Martín, esta confluencia de profesionales experimentados y jóvenes aspirantes “es clave para garantizar el futuro del transporte ferroviario en España”.