Infografía de la estación ferroviaria de Totana - Ministerio de Transportes
El Ministerio de Transportes ha adjudicado, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), un contrato de 8,5 millones de euros para la construcción de una nueva estación ferroviaria en Totana, Murcia. Este proyecto se enmarca dentro del desarrollo de la línea de alta velocidad Murcia-Almería, una conexión estratégica del Corredor Mediterráneo, que busca mejorar la intermodalidad del transporte y acercar la Región de Murcia a Europa.
Según informaron fuentes ministeriales, esta nueva infraestructura supone "un impulso para la renovación del servicio de Cercanías Murcia", que se prestará a través de la nueva línea AVE con ancho estándar (UIC). Este formato permitirá un incremento en la capacidad de circulación y fiabilidad del sistema ferroviario en la Región.
La futura estación del municipio estará ubicada a 500 metros de la actual y contará con un edificio de viajeros de 314 metros cuadrados, que incluirá un vestíbulo, zona de espera, taquillas para venta de billetes, un local comercial, aseos y dependencias técnicas. Diseñada para ser sostenible, accesible e integrada en el entorno, buscará facilitar el tránsito de viajeros y fomentar el uso del transporte público en la ciudad y la comunidad.
Además, cdesde el vestíbulo, los pasajeros podrán acceder, mediante escaleras y ascensores, a los dos andenes de 220 metros de longitud, equipados con marquesinas de 52 metros y mamparas refugio.
Por otro lado, la estación estará rodeada por un área de más de 21.000 metros cuadrados, en la que se habilitará una zona verde y accesos que fomenten el transporte multimodal. En paralelo, se construirán una carretera con carril bici en ambos sentidos y un aparcamiento con capacidad para 78 plazas, casi el doble que la estación actual. También contará con un espacio para bicicletas y motos, una parada de taxis, zona para autobuses y un área 'kiss & ride' para facilitar la recogida y bajada de pasajeros.
La nueva infraestructura forma parte de un proyecto integral que incluye otras cinco estaciones en desarrollo en la línea de alta velocidad: Alhama de Murcia, Librilla, Lorca San Diego, Almendricos y Alcantarilla, junto con la remodelación de las estaciones de La Hoya, Puerto Lumbreras y Pulpí.

