El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está a punto de alcanzar los 8.000 millones de euros en obras licitadas para el Corredor Mediterráneo desde junio de 2018, así como los 6.028 millones de euros de inversión adjudicada.

En un comunicado, el departamento ministerial que encabeza Óscar Puente resalta toda esta inversión desde el cambio de Gobierno hace siete años, o los 800 millones de euros licitados desde el pasado mes de septiembre en esta infraestructura ferroviaria, los 700 millones adjudicados o los 900 millones en ejecución.

En todo este proceso, los fondos europeos son una pieza fundamental, ya que el Corredor está recibiendo los fondos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea para seguir avanzando en su culminación.

El ritmo inversor marca licitaciones semanales medias de 20 millones de euros, a las que se suma una ejecución de casi 25 millones semanales desde hace 2 años, lo que supone 100 millones mensuales de media en los últimos 24 meses.

Por regiones, en Andalucía las actuaciones abarcan más de 500 kilómetros. En concreto, el tramo entre Antequera y Granada, en la variante de Loja; los nuevos proyectos del Almería-Granada; la culminación del Almería-Murcia y las mejoras del tramo Algeciras-Bobadilla.

Otros puntos clave en los últimos meses son la llegada del Corredor a Cartagena, la conexión del Puerto de Alicante a través del ancho estándar y la reforma de la estación alicantina, la mejora del Castellón-Tarragona y los nuevos estudios para conectar Tarragona con Lleida y Zaragoza a través de autopista ferroviaria