La huelga de las empresas auxiliares del sector del metal en la Región de Murcia continuará después de que, tras la reunión que han mantenido este martes UGT FICA RM con la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia (FREMM) en la Oficina de Mediación y Arbitraje Laboral (OMAL), no hayan llegado a ningún acuerdo, según han informado desde el sindicato en una nota de prensa. En dicha reunión, ha estado presente CCOO, sindicato mayoritario dentro del sector del metal en la Comunidad. Por ello, MurciaEconomía ha querido hablar con el secretario general de Industria, Enrique Bruna, para conocer la situación actual del conflicto y las posibles soluciones para desencallar el paro iniciado hace unos días por los trabajadores. 

Ni 24 horas han trascurrido de la reunión matenida entre patronal y sindicatos. ¿Cómo valora el encuentro celebrado en la Oficina de Mediación y Arbitraje Laboral? 

Ha sido un intento quqe no ha tenido efecto, pues no se ha alcanzado un acuerdo. Hemos estado todas las partes implicadad, es decir, sindicato y patronal. La huelga continúa porque se mantiene una fuerte discrepacia en cuanto al marco de la negociación. Hay una serie de reivindicaciones (plus de astillero, modificar artículo 31..) en la que estamos de acuerdo los sindicator, pero hay discrepacias en cuanto al terreno. Se debe negociar dentro del convenio colectivo, porque el convenio posiblita. 

¿Cómo se soluciona el conflicto? 

Esto se ha planteado como una huelga sectorial que afecta a los 30.000 trabajadores del metal. Por tanto, tiene que haber una negociación dentro del convenio. Dicho acuerdo, está en virgo hasta el próximo 31 de diciembre, pero en aras de solucionar el problema, pedimos que se adelante la mesa negociadora lo antes posible y hablemos el convenio entero. Empecemos discutiendo el plus de astillero. 

Señor Bruna, ¿porqué no se han sumado desde Comisiones Obreras a la huelga convocada por UGT-FICA? 

Se debe a que hay organizaciones sindicales que no tienen representación en el convenio del metal. Hay un interés por parte de actores que dentro de la negociación colectiva no estaría, porque no tienen legitimidad.. El convenio se discute con la FREMM y los sindicatos que tienen una representación  del más del 10%. Es decir, los representantes que han elegido los trabajadores dentro de cada empresa. Nosotros tenemos el 50%, UGT el 23% y USO el 11%. Otros agentes no tienen representación y, por tanto, no se pueden sentar en la mesa. 

¿Cómo valoran desde el sindicato la protesta que hubo frente a la sede en Cartagena?

Lo que se hizo fue una concentración. Lamentamos que se hiciera es protesta. No es algo significativo. Queremos solucionar el conflicto por la vía negociadora, a través del diálogo, pero se tiene que desconvocar la huelga y siempre hablar desde la negociación colectiva para que los trabajadores tengan una garantía. 

¿Apoyan la huelga del metal? 

Nosotros no estamos en esa convocatoria, pero la apoyamos. Cualquier protesta que hagan los trabajadores, nosotros la apoyamos. No somos convocantes. Insistimos en que estamos de acuerdo, peo dentro del convenio. No luchamos contra la huelga, la apoyamos. 

¿Cúales son los siguientes pasos a dar? 

Primero, habría que sentarse a negociar. Abrir la comisión negociadora, aunque el convenio este en vigor las partes puede abrir la negociación ya. La comisión se puede inciar. A partir de ahí, vamos a negociar y conseguir las reivindicaciones de los trabajadores. 

¿Cúal es el principal obstáculo para la negociación? 

La FREMM está dispuesta a negociar, pero con el levantamiento de la huelga. Este es un elemento clave en el punto en el que estamos. La patronal pone como condición desconvocar la huelga para el diálogo. Hay desconfianza por parte de los trabajadores a que se levante y no se llegue a ningún acuerdo. Es una cuestión de confianza. Las partes tienen que establecer puentes. Nadie se sienta en una mesa con mala fé. 

El verano se echa encima, ¿es posible solucionar el conflicto antes de agosto? 

Estamos trabajando para darle una solución a la situación antes de agosto. Proponemos que se adelante la mesa del convenio lo antes posible y lo primero que se negocie sean las reivindicaciones de las empresas auxiliares de Navantia, pero se tiene que recuperar la confianza.