La huelga indefinida que mantenían los trabajadores y trabajadoras del metal en el astillero de Navantia Cartagena desde el pasado 17 de junio se ha suspendido temporalmente tras constatarse avances en la negociación colectiva. Así lo han anunciado este jueves, tras una tensa y decisiva reunión celebrada en la sede de la Oficina de Mediación y Arbitraje Laboral (OMAL).

El encuentro ha desbloqueado uno de los principales escollos del conflicto: la activación de las comisiones técnicas de astilleros y de subrogación, un paso imprescindible para que las reivindicaciones laborales entren por fin en fase de resolución.

“Hemos devuelto el poder a quienes están dentro del astillero”

Las emociones eran difíciles de contener entre los portavoces sindicales, delegados y trabajadores presentes en la convocatoria celebrada frente a la factoría. “No soy capaz de explicar lo que siento. Estoy contenta, pero no del todo satisfecha. Hoy hemos vivido algo que no se nos va a olvidar. La unidad que habéis demostrado, la fuerza, el aguante… Eso es lo que ha hecho tambalear a los de arriba”, expresó Alejandra García, delegada de UGT, visiblemente emocionada.

“Esto solo es el principio. El lunes volvemos al tajo con la cabeza alta y los ojos abiertos. Y que no se le olvide a nadie: aquí mandan los que curran, no los que firman desde el despacho”, añadió entre aplausos.

Un acuerdo a la altura del pulso obrero

La propuesta aceptada recoge una de las principales demandas de la plantilla: una compensación de 33 euros diarios para todo el personal que trabaje en el astillero, incluidos los talleres del metal, con carácter no absorbible ni compensable. “Esto es presión. Y aunque se ha retrasado el reconocimiento retroactivo a enero de 2026 en vez de 2025, eso significa que si no se cumple, se acumula más deuda. No es derrota, es estrategia”, explicó uno de los portavoces entre vítores de los compañeros.

Durante la reunión, según los representantes sindicales, la patronal se levantó hasta en dos ocasiones de la mesa “para intentar dinamitar el proceso”. Pese a ello, el calendario de negociaciones ya está fijado, y la fecha límite para cerrar un acuerdo definitivo se ha marcado en el 29 de julio.

Hasta entonces, la huelga queda suspendida, que no desconvocada, y las manifestaciones se paralizan como gesto de buena voluntad en favor del “bien social”.

Tensiones sindicales: UGT carga contra CCOO

En paralelo al anuncio de avances, UGT FICA Región de Murcia ha lanzado duras críticas contra CCOO, a quienes acusan de “desentenderse del conflicto” y “romper la unidad de acción sindical”. Desde UGT lamentan que la actitud de este sindicato haya debilitado la presión colectiva y apuntan a una “complicidad con el inmovilismo empresarial”.

“Frente a quienes se han bajado del barco, nosotras seguiremos al frente con firmeza y responsabilidad”, advierten.

Mientras el lunes se retoma la actividad en el astillero, la plantilla mantiene el pulso. “Esto no ha terminado. Pero hoy sabemos que cuando nos unimos, hacemos temblar hasta a Voldemort”, bromeó uno de los trabajadores, en referencia a la parte empresarial.

La actividad en el astillero se reanudará el lunes, pero la lucha sigue latente. El acuerdo no es el final, sino un punto de inflexión. La voz del metal se ha hecho escuchar. Y la negociación, al fin, arranca en serio.