General Motors (GM) ha anunciado que comprará baterías de vehículos eléctricos al fabricante chino CATL para su próximo modelo eléctrico Chevrolet Bolt EV, mientras no disponga de producción nacional. El fabricante estadounidense precisó que esta medida se mantendrá hasta 2027, con el objetivo de seguir siendo competitivos en el segmento de los modelos más asequibles.

El acuerdo contempla el suministro de baterías de litio hierro fosfato (LFP), una tecnología apreciada por su menor coste frente a las baterías con altos niveles de níquel y cobalto, y muy utilizada en vehículos eléctricos de bajo precio. El nuevo Bolt comenzará a fabricarse a finales de este año en la planta de GM en Kansas City (Kansas).

CATL, uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor líder de LFP para la industria automovilística, será el encargado de abastecer a GM en esta etapa. No obstante, las importaciones estarán sujetas a aranceles hasta que la compañía pueda surtirse de células LFP de producción nacional mediante su empresa conjunta con LG, cuya planta se prevé que inicie operaciones en aproximadamente dos años.