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Opinión | El Periscopio
Sebastián Hidalgo
Jueves, 11 de Septiembre de 2025
Sebastián Hidalgo

Cartagena, motor de la fragata del futuro

Sebastián Hidalgo

 

Los temas de seguridad llevan acaparando los últimos años el foco de la actualidad, fruto de una inestable situación geopolítica. Por suerte para España en algunos aspectos nos pilla haciendo los deberes.

 

Un ejemplo es lo que va a suceder hoy jueves en los astilleros que Navantia tiene en El Ferrol, donde se realizará la botadura de la primera de las naves de la nueva generación de fragatas F-110, que aspiran a ser las más modernas de Europa.

 

Están especializadas en guerra antisubmarina y proporcionan una herramienta estratégica a nuestra Armada, imprescindible en estos volátiles tiempos. La F-111 “Bonifaz” inaugura una serie de buques cuya novedad de mayor interés es contar con un “Gemelo digital”. Se trata de una copia virtual de la nave que réplica datos a tiempo real, anticipando averías, panificando mantenimientos y entrenando a la tripulación en escenarios simulados.

 

Otras destacadas características de estas embarcaciones, llamadas a sustituir a las vetustas fragatas F-80, son su sistema de combate con la última versión del SCOMBA y del SPY-7, un “supermástil” que aglutina sistemas de seguridad, detección, comunicación, interpretación o rastreo de objetivos. Este cerebro multidisciplinar cuenta con las últimas tecnologías del sector.

 

Lo mejor para nosotros es que Cartagena ha jugado un rol fundamental en su construcción. Navantia Cartagena ha fabricado los motores y componentes de propulsión, y otros importantes elementos como los receptores de sonoboyas (ARS), el Sistema acústico de sonoboyas (SAS), el sistema de gestión acústica (AMS) o el sonar de casco (BAMS).

 

Una contribución imprescindible que se ha puesto en manos del astillero de la ciudad gracias a la experiencia del programa S80 Plus. Un nuevo motivo para sentirnos orgullosos de la pujanza de la innovación industrial de Cartagena.

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