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TRANSPORTE

Carriles bici, zonas de bajas emisiones y autobuses eléctricos: así se reparten los fondos europeos de movilidad

La mayor inversión europea en movilidad sostenible transformará el transporte urbano e interurbano en España

Alba Molina Sábado, 20 de Septiembre de 2025 Tiempo de lectura:
Actuaciones para calmar en tráfico rodado en entornos escolares - MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLEActuaciones para calmar en tráfico rodado en entornos escolares - MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está culminando la ejecución de más de 2.400 millones de euros procedentes de los fondos europeos Next Generation para impulsar una transformación sostenible de la movilidad en España. El objetivo: reducir emisiones, mejorar la calidad del aire en las ciudades y promover entornos urbanos más seguros.

 

Las ayudas se han canalizado a través de ayuntamientos, comunidades autónomas y la propia Dirección General de Carreteras, financiando actuaciones de movilidad activa, transporte público, electrificación de flotas, digitalización y zonas de bajas emisiones.

 

En las convocatorias de 2022 y 2023, 203 municipios y entidades supramunicipales recibieron 1.500 millones de euros, con los que se han ejecutado ya 492 proyectos. Actualmente, 179 municipios mantienen en marcha un total de 987 iniciativas. A nivel autonómico, se transfirieron en 2021 otros 900 millones de euros, con los que las comunidades han desarrollado 182 proyectos, la mitad ya finalizados.

 

Entre las actuaciones más destacadas se encuentra la creación de infraestructuras ciclistas: se han invertido 830 millones de euros en carriles bici, peatonalizaciones y aparcamientos para bicicletas, con los que se prevé construir 695 kilómetros de carril bici en todo el país.

 

Otro bloque fundamental ha sido el fomento del transporte público, con 550 millones de euros destinados a mejorar redes de metro, tranvía y autobuses interurbanos. Además, se han concedido 203 millones a 49 ayuntamientos para adquirir 837 autobuses eléctricos, junto con 68,4 millones para puntos de recarga y 67,5 millones a territorios como Canarias, Comunidad Valenciana, Murcia, Ceuta y Melilla para renovar vehículos pesados.

 

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) también han concentrado recursos: 145 millones invertidos en 80 municipios para delimitar perímetros, señalizar accesos y aplicar medidas complementarias de control de tráfico.

 

El capítulo de calmado del tráfico suma 288 millones de euros, con proyectos como aparcamientos disuasorios, mejoras en la distribución urbana de mercancías o sistemas de intermodalidad. En paralelo, 202 millones se han destinado a digitalización con apps de ticketing, paneles de información y marquesinas inteligentes.

 

En total, 583 proyectos ya han sido completados y otros 611 seguirán ejecutándose hasta diciembre de 2025, fecha límite para la justificación de fondos.

 

Con estas actuaciones, el Gobierno espera cumplir los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, que plantea una reducción del 35% del tráfico privado en ciudades para mitigar emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, además de mejorar la calidad de vida urbana y fomentar la movilidad activa.

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