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TRANSPORTE

La A-30 amplía su trazado con la integración del Arco Noroeste, que ya tiene dos tramos en servicio

La actuación implica la actualización de más de 400 señales y refuerza la conexión entre la A-30 y la A-7 en el entorno metropolitano de Murcia

Alba Molina Martes, 14 de Octubre de 2025 Tiempo de lectura:
Vista aérea de la autovía - MINISTERIO DE TRANSPORTESVista aérea de la autovía - MINISTERIO DE TRANSPORTES

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el proceso para integrar la autovía Arco Noroeste de Murcia en la A-30, dentro de la Red de Carreteras del Estado. Esta decisión se produce tras la puesta en servicio, el pasado mes de julio, de los dos primeros tramos de esta infraestructura, ejecutados con una inversión de 169 millones de euros.

 

La autovía, de 21,7 kilómetros de longitud, está concebida como un nuevo eje de conexión entre la A-30 y la A-7 que permitirá aliviar el tráfico en el área metropolitana de Murcia y facilitar la circulación de largo recorrido evitando el paso por el núcleo urbano. Los tramos A y B, ya operativos, suman 14,1 kilómetros y enlazan el kilómetro 119 de la A-30, a la altura de Archena, con la carretera autonómica RM-B37, en Las Torres de Cotillas. El tercer y último tramo, el denominado C, se encuentra actualmente en ejecución.

 

La integración de esta autovía en la red estatal implica una reorganización de denominaciones y señalización en el entorno de Murcia. A partir de la noche del 14 de octubre comenzarán los trabajos para adaptar la nomenclatura oficial, que entrará en vigor el miércoles 15 de octubre. Desde ese momento, el nuevo nombre será plenamente operativo a efectos de comunicaciones, gestión del tráfico, seguridad vial e incidencias, aunque las labores de señalización continuarán en las semanas siguientes.

 

Según la orden aprobada en marzo de 2025, los tres tramos del Arco Noroeste pasarán a denominarse A-30, al igual que el tramo de la MU-30 comprendido entre la A-7 y la MU-31, así como la propia MU-31. Además, se redefinen otros accesos: el tramo norte de la A-30 entre el enlace con el Arco Noroeste y la A-7 adoptará la denominación MU-32, mientras que el tramo sur, desde la A-7 hasta la actual MU-31, se integrará como MU-33.

 

Para hacer efectivo este cambio, se llevará a cabo una renovación integral de la señalización. Se actualizarán hitos kilométricos, balizas y carteles reflectantes, y se sustituirán pórticos y paneles en troncos, banderolas y laterales, tanto en carreteras estatales como en vías locales y regionales. En total, se modificarán 408 carteles, 308 de titularidad estatal y 100 autonómica o municipal, y se reemplazarán 27 señales indicadoras, con el objetivo de garantizar la continuidad de la A-30 y adaptar la red a la nueva configuración sin generar afecciones al tráfico.

 

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Este proceso se desarrollará de forma progresiva durante los próximos dos meses, combinando las tareas nocturnas con otras de mayor complejidad en los accesos y enlaces más transitados. El Ministerio subraya que en ningún momento se producirán cortes ni desvíos significativos, ya que los trabajos están diseñados para minimizar el impacto sobre los conductores.

 

Con esta actuación, Transportes da un paso clave para culminar la integración funcional del Arco Noroeste en la red estatal, reforzando así la vertebración viaria de la Región de Murcia y mejorando las conexiones entre la A-30 y la A-7, dos de los grandes ejes del transporte por carretera en el sureste peninsular.

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