El Senado ha aprobado este miércoles la Ley de Movilidad Sostenible y la ha remitido al Congreso de los Diputados con más de ochenta enmiendas introducidas por el Partido Popular, que afectan a ámbitos como la energía, el transporte ferroviario y la gestión aeroportuaria.

Entre las modificaciones más destacadas figuran la derogación del calendario de cierre de las centrales nucleares, la congelación de las tasas de Aena y la recuperación de las indemnizaciones a los pasajeros de Renfe por retrasos.

La Cámara Baja votará las enmiendas durante la sesión plenaria de la próxima semana. Una vez concluido este trámite, el texto será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) para su aprobación definitiva.

En la comisión del Senado que tramitó el dictamen, la ley fue aprobada con mayoría absoluta del PP y la abstención de Junts, ERC y PNV. En el pleno posterior, que ratificó su remisión al Congreso, 145 senadores del PP se abstuvieron, mientras que 113 votaron a favor, entre ellos los 88 del PSOE, y Vox votó en contra.

En su paso anterior por el Congreso, la norma obtuvo el respaldo de PSOE, Sumar, ERC, Junts, Bildu, PNV, BNG y Coalición Canaria, frente a los votos en contra de PP, Vox y UPN, y la abstención de Podemos. Vox trató de vetar la ley en el Senado, pero el PP optó por devolverla a la Cámara Baja con sus propias enmiendas, con la intención de negociar la aprobación de algunas junto a otros grupos.

Energía, transporte y tasas aeroportuarias, los ejes de las enmiendas

El PP propone eliminar el calendario de cierre de las centrales nucleares, una medida que ya contó con apoyo en el Congreso el pasado febrero a través de una proposición no de ley, respaldada por PP, Vox y UPN, y con la abstención de ERC y Junts.

Otra de las enmiendas busca restablecer el sistema de indemnizaciones por retrasos en los trenes de alta velocidad, que contemplaba la devolución del 50% del precio del billete por retrasos de más de 15 minutos y del 100% a partir de los 30 minutos. Según datos de septiembre, un 16,2% de los trenes llegó con más de un cuarto de hora de retraso, y un 7,8% acumuló demoras superiores a media hora.

Asimismo, el PP plantea congelar las tasas aeroportuarias de Aena hasta 2031 y revisar el mapa concesional de autobuses estatales, actualmente en proceso de rediseño por parte del Gobierno central.

Una norma clave para los fondos europeos

La Ley de Movilidad Sostenible es una de las reformas estructurales comprometidas por España con la Comisión Europea, y su aprobación definitiva es condición necesaria para acceder a cerca de 10.000 millones de euros en fondos europeos.

Entre las medidas que incorpora el texto figuran la revisión de las etiquetas medioambientales de la DGT, incorporando las emisiones de CO2 como criterio adicional, así como la obligación de que las gasolineras instalen al menos un punto de recarga eléctrica.

Además, la ley amplía las obligaciones de las empresas en materia de movilidad sostenible: las compañías con más de 200 trabajadores o más de 100 por turno deberán contar con planes específicos para reducir desplazamientos contaminantes, cuando antes esta obligación afectaba solo a empresas de mayor tamaño.