El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado que el Gobierno central cumplirá en 2027 "el compromiso de que de Almería hasta la frontera la infraestructura del Corredor Mediterráneo estará construida" y también ha asegurado que "la Comunitat Valenciana tendrá ese tren de Cercanías de alta velocidad que comunicará las tres capitales".

El ministro ha señalado en su intervención que no puede comprometer una fecha para la construcción completa de toda la infraestructura desde Algeciras hasta la frontera francesa porque "hay un tramo que es el Granada-Almería, que es el que está en el momento de menor madurez, tiene unas complejidades técnicas importantes y los condicionantes técnicos de ese tramo no me permiten aventurar una fecha".

"Lo que sí digo y lo mantengo es que al menos desde Almería hasta la frontera en el año 2027 la infraestructura estará concluida y espero que en condiciones de ponerse en el servicio", ha señalado, antes de asegurar que "la voluntad política está, el presupuesto está, es una cuestión simplemente de los condicionantes técnicos".

Óscar Puente ha asegurado que el objetivo del Gobierno es "acercarnos al potencial" de España y ha indicado que hay recursos disponibles y ahora tienen que "afinar la coordinación, la planificación y la ejecución para llegar a ese 100%".

El ministro ha expuesto que desde 2018 se han licitado obras por un importe de 8.327 millones en el Corredor Mediterráneo, que las adjudicaciones ascienden a 6.480 millones de euros y que se han ejecutado obras por valor de casi 5.400 millones de euros. Puente estima que se va a alcanzar un ritmo de ejecución de en torno a los 1.300 millones de euros al año. Ha subrayado que todos los tramos se encuentran en estudios completados o en marcha y con obras en todas las CCAA.

"Estamos prácticamente acercándonos al 100% de lo posible, no solo desde lo político, sino también desde lo empresarial, desde la capacidad que tienen las empresas de desarrollar estas infraestructuras en el menor tiempo posible", ha comentado.

Las inversiones en la línea de alta velocidad Murcia-Almería cuentan en total con 3.600 millones. En la actualidad, Se trabaja para completar la plataforma de la línea, toda ella finalizada o en construcción, y se avanza en la redacción del proyecto de la conexión Pulpí-Águilas.

Además, ya están activados los trabajos de despliegue de vía en dos tercios de la LAV, están adjudicados los del tramo Murcia-Lorca y licitados los del Vera-Almería, y se trabaja para licitar próximamente los del tramo restante, de Lorca San Diego-Vera.

Por otra parte, se progresa en la electrificación del trazado Murcia-Lorca y en la licitación para acometer la del tramo Lorca-Almería.

También está contratado el futuro despliegue del resto de sistemas que componen una línea de alta velocidad, las más avanzadas tecnologías de comunicaciones ferroviarias y de señalización y gestión de tráfico (el ERTMS).