Tranvibus en Murcia - Ayto. de MurciaEl Pleno del Ayuntamiento de Murcia ha aprobado de forma inicial la nueva Ordenanza de Tarifas del transporte público, un paso previo a su tramitación en información pública. El texto establece un sistema tarifario único para todo el municipio, con el objetivo de reducir el coste de los desplazamientos, ampliar gratuidades y eliminar diferencias de precio según el lugar de residencia.
La principal novedad es la tarifa plana mensual de 35 euros, que permitirá viajar de forma ilimitada en autobuses urbanos, nocturnos, tranvía y tranvibús. Para el alumnado matriculado en centros educativos del municipio, el abono se reduce a 25 euros al mes, con la intención de facilitar los desplazamientos diarios a un precio más bajo.
Trasbordos sin coste y red intermodal
La ordenanza se apoya en la implantación de una red intermodal que elimina el sobrecoste por cambiar de modo de transporte. En la práctica, el Ayuntamiento plantea trasbordos gratuitos entre autobús, tranvía y tranvibús, para ampliar destinos posibles y hacer más fluidos los recorridos dentro del municipio.
El Consistorio subraya que esta integración beneficiará especialmente a las pedanías, al estar asociada a un rediseño del servicio con conexiones hacia polos de movilidad como hospitales y universidades.
Un precio único para ciudad y pedanías
Otra pieza clave es la equiparación de precios. La ordenanza fija por primera vez un mismo precio del transporte público con independencia del lugar de residencia, eliminando las diferencias existentes entre barrios y pedanías. El Ayuntamiento recuerda que en torno al 70% de la población del municipio vive en pedanías, por lo que la medida busca reforzar la igualdad de acceso al servicio.
Menores gratis hasta los 7 y medidas de accesibilidad
La reforma amplía la gratuidad infantil: los menores podrán viajar gratis hasta los 7 años, tres más que el umbral anterior. La medida se articulará con una tarjeta infantil destinada a niños de 4 a 7 años, con validación gratuita en cada viaje.
Además, la gratuidad se extenderá a cuidadores de personas dependientes con movilidad reducida, dentro del enfoque de accesibilidad del nuevo modelo. El Ayuntamiento vincula esta línea a la renovación de la flota, con vehículos que faciliten el acceso y reserven espacios para personas con movilidad reducida.
La ordenanza incorpora bonificaciones para colectivos y crea un bono joven para usuarios de hasta 25 años, sin requisitos adicionales. En el caso de familias numerosas, prevé descuentos superiores al 50% para la categoría general y gratuidad para la categoría especial. El objetivo declarado es simplificar el sistema, pasando de más de 20 tarifas y bonos a solo 7.
Nuevos métodos de pago y recarga
En paralelo, el Ayuntamiento impulsa una modernización tecnológica del billetaje. Plantea el pago con tarjeta bancaria, dispositivos móviles y códigos QR, además de reforzar la red de recarga. Ya se han instalado equipos de recarga en 106 paradas y tres puntos de autoventa, y se prevé sumar también los parquímetros como puntos adicionales. La información en tiempo real sobre vehículos e incidencias se ofrecerá mediante web, app y paneles en paradas.
Con la aprobación inicial en Pleno, la ordenanza inicia ahora su fase de exposición pública. El Gobierno local enmarca la reforma en un “nuevo modelo de movilidad” que prevé mejoras de frecuencias, conexiones, horarios y servicios nocturnos durante este año, sin trasladar el aumento de costes al bolsillo del usuario.











